今天清晨，山東省魯西北、魯中和魯南出現大霧天氣。山東省氣象臺發佈大霧橙色預警信號:目前，魯西北、魯中的西部和魯西南的部分地區已出現能見度低於200米的強濃霧，局部地區出現能見度不足50米的特強濃霧。預計今天上午上述地區的強濃霧仍將持續。
今天山東省最低溫出現在濱州，只有零下2攝氏度，聊城、泰安等5城市的最低溫都降到了零下，今天魯西北、魯中山區和半島內陸，有冰凍，其他地區有霜凍。明天氣溫小幅回升後，部分地區還會出現霜凍。
德州市發佈大霧橙色預警 陵縣臨邑禹城齊河部分地區能見度小于200米
齊河部分地區能見度小于200米(齊河臺 路慶剛攝)
齊河部分地區能見度小于200米
德州市氣象臺11月8日06時05分發佈大霧橙色預警信號，目前德州市陵縣、臨邑、禹城、齊河已經出現能見度小于200米的霧，預計今天早晨到上午我市大部分地區將出現能見度小于200米的霧，請注意防範。
肥城氣象局發佈大霧橙色預警 部分地區能見度小于200米
肥城市部分地區能見度小于200米(肥城臺 高翔攝)
肥城市部分地區能見度小于200米(肥城臺 高翔攝)
肥城市氣象局發佈大霧橙色預警信號
肥城市氣象局2016年11月08日06時48分發佈大霧橙色預警信號。目前，肥城市部分地區已經出現能見度小于200米、大於等於50米的霧，並將持續。
濟南市部分地區已出現能見度小于500米的霧
濟南第一高隱匿在濃霧中(孔錘頔 攝)
濟南市氣象臺8日6時45分發佈大霧黃色預警信號：目前濟南市部分地區已出現能見度小于500米的霧，局部地區能見度小于200米，預計今天早晨到上午大霧仍將持續，請注意防範。
山東發佈橙色大霧預警 部分高速收費站臨時關閉
記者從山東省高速出行服務網站獲悉， 截至11月08日09時26分 ，因大霧天氣影響，以下收費站臨時關閉：
G1511日蘭高速嘉祥、濟寧、濟寧北、濟寧西雙向入口。
G20青銀高速膠州、峽山、章丘站雙向入口;夏津站青島方向入口;青島、即墨、藍村、高密、濰坊東、濰坊、濰坊西、昌樂、壽光、青州東、青州西站、臨淄、淄博、周村、鄒平站銀川方向入口。
G2001濟南繞城高速齊河東、靳家、濟陽、遙墻、濟南東、郭店、濟南西、濟南南收費站雙向入口。
G3京臺高速魯冀收費站台北方向入口;平原、平原南、禹城、齊河、崮山、萬德收費站雙向入口。
G35濟廣高速天橋、濟南、華山、東平、梁山、嘉祥西雙向入口。
G3W德上高速聊城南、莘縣北、莘縣、莘縣南、莘縣古城站雙向入口。
S1濟聊高速齊河南、晏城、齊河西、茌平、茌平西、聊城開發區、聊城東、聊城、冠縣東、冠縣站雙向入口。
S14高邢高速臨清、金郝莊收費站邢臺方向入口。
S29濱萊高速高青北、高青、桓臺收費站萊蕪方向入口;淄博新區、淄川、博山收費站濱州方向入口。
S33濟徐高速東平南、汶上西、汶上南收費站雙向入口。
G20青銀高速淄博站出口分流銀川方向車輛。
G3京臺高速德州、德州南站台北方向，G20青銀高速夏津、高唐、高唐東站青島方向入口禁止危化品車輛及七座以上客車通行。
S12濱德高速德州西、德州北、德州東、寧津、樂陵、慶雲站雙向入口禁止危化品車輛及七座以上客車通行。
S14高邢高速冀魯省界收費站因河北大霧天氣，邢臺方向出口間隔放行。
G2京滬高速蒙陰收費站-新泰東收費站K551北京方向一貨車故障，佔用應急車道，請過往車輛減速慢行。
G15沈海高速日照北收費站出口瀋陽方向匝道圈施工，瀋陽方向來的車輛無法下高速。請過往車輛擇站繞行。
G15沈海高速日照北收費站因工程施工，出口22車道臨時關閉，請過往車輛減速慢行。
G15沈海高速日照北收費站因工程施工，出口ETC車道臨時關閉，請過往車輛減速慢行。
G15沈海高速日照南收費站因入口超寬車道施工，入口超寬車道臨時封閉。
G15沈海高速嵐山收費站因出口23車道施工，23車道臨時封閉，請過往車輛減速慢行。
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東北重污染天氣波及山東半島 煙臺等5市“爆表”
近日，受大範圍靜穩、大霧天氣的影響，氣象條件不利於大氣污染物擴散，我國東北、華北和華東地區多地相繼出現重污染天氣，在京津冀區域重污染天氣尚未消退的同時，東北地區重污染天氣今年又捲土重來，從哈爾濱開始，沿哈大線一路向西南偏南方向傳輸，直至山東半島、江蘇和安徽北部，波及6個省30多個城市，跨越1600多公里，多個城市“爆表”，污染程度之重、影響範圍之廣為歷年少有。
中國環境監測總站大氣室主任宮正宇研究員介紹説，11月2日至6日，我國東北、華北和華東地區出現大範圍重污染過程。東北地區相繼有10個城市的AQI達到最高值500。5日，東北地區的污染範圍進一步擴大。 5日夜間至6日上午，受東北地區污染傳輸影響，山東省煙臺市、濰坊市、青島市、日照市、棗莊市相繼出現重度以上污染。
這麼大範圍同時發生重污染天氣，主要原因還是大氣污染物排放量過大，這是內在原因，而不利的氣象條件是重要誘因。5日下午，受東北方向氣流影響，污染氣團向西南偏南方向持續傳輸，經長春、瀋陽至大連一線，跨過渤海灣到達山東半島，並在6日上午影響到江蘇和安徽北部地區。污染氣團的長距離傳輸，疊加本地的燃煤、工業和機動車排放貢獻，是吉林、遼寧、山東、江蘇和安徽等地多個城市出現重度甚至嚴重污染的原因，部分城市PM2.5濃度受污染氣團傳輸的影響可能高達30-50%。
