“目前的關鍵問題是降低火星飛行成本，從而吸引潛在的志願者。如果票價達到每人100萬美元，那麼你無法發展出能自我支撐的文明。我們的目標是將成本降低至美國普通住房的房價，即約20萬美元。”他表示。
儘管聽上去似乎有可能實現，但馬斯克並沒有解釋出人類將如何在一個新開發的星球上，尤其是氣溫低於地球的星球，來克服弱重力存活。
馬斯克也坦率地表示，第一批嘗試登陸火星的人將冒著生命危險，要準備好接受死亡的結局。“這個探索旅程很危險，甚至有可能導致死亡。”首批涉足火星的人將不得不面對輻射、太陽耀斑、弱重力、極寒以及有毒土壤等惡劣環境的考驗。
如果有選擇的機會，你是否願意冒著危險衝向火星？
不過，在馬斯克的設想裏，去火星是一個有去有回的雙程航行。“無論人們最終想不想回到地球，我們也必須為身先士卒的人提供這樣一個選項，而不是把他們扔到火星便不管不顧。”
“我想，這是我能夠想像的最激動人心的事情。”他説，“生活不只是解決每天面臨的問題。你要每天早上醒來，對未來充滿期待，鬥志昂揚，並熱情地擁抱生活。”
科幻大片中的太空場景實在令人太過憧憬。宇宙的風景與地球不同，你看到的也許是永遠望不到頭的深邃，也許是岩石，是荒漠，而且對失敗的恐懼會永遠籠罩在你頭上，但人類的好奇心和探究生命終極奧秘的慾望卻也是永恒的強大。
在不少業內科學家看來，現在的太空旅行以天文數字開價，其中包含的是科研經費、一次性發射器裝置的造價，以及機票、住宿、訓練的成本。各種成本加上去，自然價格不菲。但回收火箭技術一旦成熟，太空飛行的成本將大大降低，所以，太空旅行的平民化時代到來並不是沒有可能。然而普通人何時能以平民化的價格完成這場旅行呢？
儘管馬斯克為我們畫出了一個宏偉的目標，很多人依然懷疑這只是一個“真實的謊言”。太空旅行是否仍是一個遙不可及的天方夜譚？
