ARJ21誕生史
2000年11月6日原國防科工委宣佈,中國將研製具有自主智慧財産權的50—70座級新型渦扇噴氣支線客機。
2000年11月17日中航一集團在上海飛機設計研究所宣佈新支線飛機項目公司籌備組正式成立並啟動運作。籌備組提出,以ARJ21作為我國新型渦扇支線飛機系列的代號。
2003年3月27日中國民航局適航審定司簽發了ARJ21—700飛機型號受理通知書。11月,ARJ21項目完成預發展階段評審,轉入詳細設計階段。
2005年-2006年國務院批准ARJ21項目可行性研究報告,ARJ21項目由詳細設計階段轉入全面試製階段。
2007年首架ARJ21—700飛機首架機在上海總裝下線。
2008年11月28日ARJ21—700飛機圓滿完成首飛。
2012年2月14日ARJ21—700飛機型號合格審定委員會(TCB)驗證試飛前會議批准發出型號檢查核準書(TIA),2月29日開始局方審定試飛。
2014年12月30日ARJ21—700飛機獲中國民航局型號合格證。
2015年11月29日ARJ21—700飛機首架交付機交付給成都航空。
2016年6月28日ARJ21—700飛機正式投入商業航線運營。
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