學生流與農民工流疊加
“2016年春節,大部分學校在1月中旬放假。按往年規律,預計務工人員返鄉客流也會在1月中旬提前形成。”北京西站相關負責人分析,學生流與農民工流迅速疊加,再加上探親流及旅客流,使交通壓力增大。
上述負責人介紹,預計1月中旬客流會迅速上升,並保持在高位,直至節前一週達到峰值。尤其是成都、重慶、信陽、南昌、阜陽、合肥等方向的運能,都會提前進入緊張狀態。
此外,他説,節日期間形成旅遊小高峰,由於2016年春節較早,北方天氣寒冷,旅客選擇南方旅遊的可能性增大,因此昆明、桂林、廣州、廈門等南方旅遊城市,成為旅遊流出行的主要目的地,交通也會更緊張。
客流高峰期至2月7日
持續40天的春運,北京西站及北京北站預計將發送旅客635萬人次,比去年同期增加28.6萬人次。其中,節前15天發送旅客比去年同期增長6.4%,節後25天發送旅客增長2.9%。
北京西站相關負責人介紹,客流高峰期為1月30日至2月7日,日均發送旅客21.5萬人次。高峰日約為2月5、6日,預計客流24萬人次左右,比去年同期增加0.5萬人次。
與往年相同,北京西站仍將啟用臨時候車區,緩解站內候車壓力。但今年,春運臨時候車區由南廣場地面,遷至北廣場地下一層,分設南北兩個入口。
相關負責人介紹,北入口設在北廣場負一層,旅客可經由北廣場地面步行梯抵達;南入口設在北廣場負二層、地鐵北出口的對面,方便乘坐地鐵的旅客就近進入臨時候車區。
評論:我要評論