“這些年來，市民更新車輛的速度越來越快，不光是私家車升級換代，連二手車市場也是持續火爆。”昨天，市車管所有關負責人介紹説，一些家庭已經擁有了第二輛車甚至是第三輛車，車輛的功能選擇已經從代步功能為主，升級到旅遊度假為主。
“更新車輛提速，從二手車交易的車況就可以看出來，現在二手車的車況越來越新，車齡越來越短，甚至有市民開了不到一週，就把車賣掉，重新買新車。”一家二手車行的負責人告訴記者，根據這些年來的觀察，市民更新車輛的時間已經從前幾年的六七年，縮減到了現在的三年左右了。
新能源車同比增加40多倍
受到車輛購置補貼政策的利好刺激，加上換電站、充電樁配套增加等影響，在去年的車市中，新能源車可謂異軍突起，2015年是我市新能源私家車的發展元年。
來自市科技局的統計顯示，到2015年6月底青島有1976輛新能源車。到去年12月份，我市正在辦理掛牌、免稅等手續的各類新能源汽車超過6200輛，其中絕大部分為私家車，創青島市單月推廣數量之最。去年一年，島城新增新能源車10846輛，其中私家車有9000多輛，同比增加了40多倍。目前，我市新能源車總數達到12035輛，青島的新能源車數量，在全國30多個城市（城市群）中排名第17位。
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