17日晚9點，順河高架南延施工路段正式封閉。 （記者黃中明 攝）
17日，順河高架南延一期工程正式進場。記者從山東省 濟南 市市政公用局了解到，在該路段實施高架建設的同時，還將同步提升水、氣、熱等配套管線，改造後的地面道路將變為雙向6車道。據了解，該工程一期高架和二期地道均計劃于明年年底前竣工。
相關工作人員提醒市民，注意合理安排路線，可選擇繞行以避免擁堵帶來的不便。
【道路設置】
設一對匝道 地面道路改為6車道
17日下午3點，記者來到順河高架一期工程路段，施工人員已開始拆除、挪移玉函路(七里山路至英雄山路)及英雄山路(玉函路至二環南路)中央護欄，並在相應車道區域扎制圍擋。據了解，當晚完成圍擋架設和道路封閉。
記者在英雄山路與二環南路交界口以北路段看到，此前英雄山路立交施工在北端留下的“斷口”處，已有樁基設備進場，預計18日正式開始打樁。
此次開工的順河高架南延一期工程，北起玉函路與七里山路交界口，沿玉函路行至英雄山路後，再連接英雄山路立交，全長近2公里，將以高架加地面道路的形式體現。為方便市民上下高架，工程將在英雄山路東側(藍海大飯店以南)設置一條2車道下匝道，英雄山路西側(銀座奧特萊斯以南)設置一條2車道上匝道。高架以匝道處為界，以北為雙向4車道，以南為雙向6車道。由於高架墩柱建設，增加了中央綠化帶，原來英雄山路的雙向10車道將改為雙向6車道。
在英雄山路與玉函小區南路交界處以南不遠的東方紅橋，也將隨工程拆除重建。“將先翻建地面橋梁，再在上方架設高架。”相關負責人説。
順河高架南延除一期工程外，還將在玉函立交至玉函路與七里山路交界口南300米路段，通過暗挖形式建設一條地道，全長3.7公里。這將成為全市首條用掘進機進行地道暗挖的道路，或設置雙向4車道，計劃與一期工程同期竣工。
待順河高架南延全部完工後，將與現狀順河高架銜接，直接連通南北城區，遠期甚至還將與南繞城高速對接。未來從北城到南城，估計至少縮減半小時。
