淄博高鐵北站或將通上軌道交通 設計時速120公里（圖）

公告文件

　　近日，淄博市公共資源交易網發佈了《濟青高鐵淄博北站市政配套工程勘察設計招標公告》。記者從公告中了解到，該工程位於濟青高鐵淄博北站的南廣場下，北側接濟青高鐵淄博北站地下出站通道，南側接南廣場地下停車場。公告稱該工程需預留軌道交通接駁條件，滿足在後期軌道交通接駁時對高鐵站房、站場及南廣場基本無影響，土建工程需同時滿足軌道交通中低速磁浮制式和輪軌制式雙重要求。也就是説，淄博市在高鐵北站通上軌道交通或將成為可能。

　　根據公告，濟青高鐵淄博北站市政配套工程勘察設計項目在淄博市高新區，工程位於濟南至青島高速鐵路淄博北站的南廣場下，東西兩端下穿規劃站東路和規劃站西路，北側接濟青高鐵淄博北站地下出站通道，南側接南廣場地下停車場，預留軌道交通接駁條件。項目長度約1000m，投資估算5.7億元。

　　據悉，招標範圍內的車站及區間主體、附屬工程的建築、結構(含防水、工程籌劃等)、交通疏解、管線遷改或保護等土建全過程設計以及按照行業慣例必須完成的工作，滿足在後期軌道交通接駁時對高鐵站房、站場及南廣場基本無影響。土建工程採用包容性設計，同時滿足軌道交通中低速磁浮制式和輪軌制式雙重要求，設計時速120公里。

　　據了解，由於濟青高鐵淄博北站建設迅速，預留軌道交通接駁需要提前進行勘察設計。為防止修建時對淄博北站造成影響，公告要求土建工作滿足在後期軌道交通接駁時對高鐵站房、站場及南廣場基本無影響。

　　從公告中可以看出，淄博市的軌道交通與濟青高鐵接駁的地方在淄博北站南廣場地下，北側接濟青高鐵淄博北站地下出站通道，南側接南廣場地下停車場。未來建成後，市民從淄博北站下車後，可通過地下出站通道直接前往乘坐軌道交通。