近日，臨沂市民徐先生撥打本報新聞熱線反映，每個週末開車回費縣老家，總會在濱河大道沿線的幾個路口“滯留”相當長的時間，感覺有些鬧心。
據徐先生介紹，他家住在市區，但父母都在費縣老家，幾乎每週的週五下午下班後或週六一大早，他都要開車回老家和父母團聚。“我説的幾個路口指的是濱河大道和西外環交會、濱河大道和代麻路交會以及濱河大道和戈九路交會。”徐先生説，這幾個路口是挨著的，印象當中，之前濱河大道和西外環交會路口以及濱河大道和代麻路交會路口是沒有安設信號燈的，“那時候這兩個路口沒有信號燈，路走起來其實挺順，後來我也説不準是什麼時候安的信號燈，路就沒那麼順了。”
徐先生告訴記者，他感覺壓車最嚴重的要數濱河大道和西外環的南向北方向，他每次經過至少要等待3個信號燈。“據我觀察，這個路口之所以壓車會嚴重，是因為南向北方向的機動車道只有一條，而到了路口處，車流卻要分散成左轉、直行和右轉三個方向，車速自然就降了下來。”徐先生説，其實，這還不是最主要的問題，最主要的是，這條機動車道旁邊有一條非常寬的非機動車道，完全有條件供機動車通行，“我發現有很多車都是沿非機動車道一直走到路口附近，待發現路口的監控攝像頭後，再想辦法並道、加塞，再次加劇了道路的擁堵。”
“我感覺其實完全有條件在靠近路口的地方把路口實線稍微往東傾斜一下，再稍稍佔用一下非機動車道，就能分出兩條機動車道，如此一來，其實不會對非機動車造成太大的影響，但對機動車來説，肯定會大大提高通行效率。”徐先生對記者説道。
究竟這條路的狀況是不是像徐先生所説的那樣，而他的建議到底有沒有道理?為此，記者諮詢了市交警部門。據市交警支隊直屬二大隊相關負責人介紹，徐先生提到的西外環和濱河大道交會路口的交通狀況，交警部門之前已經關注過，“壓車的現象的確存在，但工作日不明顯，只是週末車輛相對要多一些。”
該負責人告訴記者，他們也就這個路口的提升改造問題多次討論過，但一直沒有什麼太好的解決方案，“徐先生所説的在靠近路口處劃出兩條機動車道的建議，看似能夠解決問題，但卻存在較大的安全隱患。因為，對向的車道一旦不對稱，勢必會造成車流不對稱，容易造成車流無法泄流，其實更容易形成堵車，且容易引發交通事故。”
“我們現在正在和當地鎮政府商討，能否去除路邊的綠化帶，加出一條機動車道，這個方案如果能夠通過的話，那問題也就迎刃而解了。”該負責人説道。
