家住臨沂涑河北街周邊或是每天必須途經涑河北街的市民最近一段時間可有“苦頭”吃了。因管道施工工程，自今年8月份開始，涑河北街東起濱河路，西至西外環路部分路段便開始進行半幅封閉施工;自10月26日開始，涑河北街通達路至螞蚱廟街路段又開始了近兩個月的全封閉施工。作為目前城區貫穿東西方向的一條主要道路，附近交通狀況會發生怎樣的變化?27日下午，晚報記者親自駕車體驗了一把。市民吐槽：“老路”不通，必須另尋新路。
27日早上8點半左右，家住城區藍灣國際小區(涑河北街與八臘廟街交會處)的市民趙先生從位於八臘廟街上的小區西門駕車出來後，習慣性地左轉通過螞蚱廟橋進入涑河南街。
可一齣大門，趙先生就感覺路上的“氛圍”有些不對，門前的八臘廟街上南往北的車輛排起了長長的隊伍，一眼望不到邊，趙先生足足等了3分多鐘，也沒有找到合適機會併入到北往南的車流當中。“不對呀，平時沒那麼多車呀。”趙先生很納悶，這條路平日裏最多排個七八輛車，怎麼今天沒完沒了了?最終，還是一輛計程車發現了趙先生的囧況，主動停車讓行，這才解決了趙先生的尷尬，趙先生在心裏為這位計程車師傅點了個讚。
等趙先生行駛到螞蚱廟街橋北頭的時候，發現涑河北街通往前方通達路的道路已經完全封閉了，這才一下子想起了，從10月26日開始，涑河北街八臘廟街至通達路路段在很長一段時間內要封閉施工，“怪不得剛才路上那麼堵，自己前兩天沒開車出門，把這事給忘了。”趙先生在心裏默默念叨。
涑河北岸的不暢明顯使得南岸的交通狀況也受到了影響，原本平日裏趙先生可以直接從螞蚱廟橋拐到涑河南街上，可現在，這種機會明顯很難等，自南往北途經螞蚱廟橋的車輛一輛接一輛，想插隊門都沒有，趙先生只好乖乖地從橋下的下穿通道進入了涑河南街。
成功“殺入”涑河南街後，從涑河南岸遙看對岸，趙先生發現不論從東邊過來的車輛還是從南邊過來的車輛統統集中在了螞蚱廟橋的北端，意圖經八臘廟街繞行桃園路或是北園路，但如此多的車輛集中於此，豈是想繞就繞?趙先生心説，“明天説啥也不走這條路了，實在太堵了。”
沂蒙路與涑河北街交會處下穿，未到晚高峰，已經車滿為患。
記者體驗 未到高峰期，10分鐘不挪步
為了驗證趙先生的説法，27日下午5點左右，記者驅車從濱河路進入了涑河北街，想看看這條路究竟有沒有趙先生説的那麼堵。
事實證明，從濱河路至沂蒙路之間的涑河北街，交通狀況還沒有那麼糟糕，雖然這條路目前僅容一車通行，但只要不出意外，是“只壓不堵”的，意思是説想快肯定是快不起來，但也不會完全堵住。可有一點需要提醒市民注意，實際上在靠近沂蒙路東側的涑河北街上，已經有一段路開始封閉施工了，市民需要開車繞行沿岸的商鋪門前。
待過了沂蒙路下穿，交通狀況陡然變得嚴峻起來，原本下午5點還算不上晚高峰，可集中在涑河北街與沂蒙路下穿處的車輛已經擠得滿滿噹噹了，在此等待了近10分鐘的時間，集中在該處車輛依然沒有絲毫“鬆動”的跡象，想想接下來的行程，沿街小區逐漸增多，進出車輛勢必也會隨之增加，路上車輛也只會越來越多，記者只好放棄了下面的探訪，老老實實從右轉車道繞回到了沂蒙路上。
在這裡，記者也發現了一個問題，一路走來，涑河北街各處都增設了施工繞行提示牌，但在接近沂蒙路下穿處卻缺少繞行提示，不少不明狀況的車輛都是在經過下穿涵洞以後才發現此路不通，無奈做出了和記者同樣的選擇，右轉繞回沂蒙路，然後再從前方的涑河南街路口調頭繞行北園路。如此一來，無形中又加劇了沂蒙路的壓車狀況，特別是想從涑河南街路口左轉進入涑河南街的車輛，因為調頭車輛的增多，至少要多等待1到2個信號燈。
交警部門 將完善繞行提示，加強疏導
因涑河北街螞蚱廟街至通達路路段之間封閉施工，導致途經此處的車輛必須繞行北側的桃園路或北園路。而之前桃園路上的佔道經營現象比較突出，又有多所學校位於次處，通行狀況本就堪憂，一旦大量車輛繞行該路段，會不會導致桃園路的交通問題雪上加霜?
採訪中，前園居委相關負責人告訴記者，目前居委正在加派人手管理桃園路上的佔道經營現場，“因為農貿市場的存在，早上不免會出現一些送貨的車輛，經過我們一段時間的管理，目前白天的佔道經營現象已經大大減輕，幾乎沒有出攤的。但下午6點過後，還是有部分商販趁我們下班時間在此出攤，下一步這部分攤位將作為管理重點。”
而交警部門則表示，除了繼續完善涑河北街沿途的交通繞行提示外，還將加派警力，加大早晚高峰的巡查力度，加強疏導，度過這一“困難”時期。另外，交警部門還提醒廣大市民，能繞則繞，儘量別去涑河北街上“湊熱鬧”。
