長知識 送餐員的工作就是一份“晴雨錶”

2016-10-27 10:00:23 來源:大眾網 作者:王曉 孟君 責任編輯:王雪 字號:T|T
摘要】連續多日的陰雨天讓許多臨沂市民大呼吃不消,有人因為雨天宅在家裏,也有人發愁晾不幹衣服。連續的陰雨天不僅讓市民都早早穿上了防寒“裝備”,同時也帶火了“雨天經濟”。

  送餐員的工作就是一份“晴雨錶” 哪天突然很忙,説明天氣不好

  連續多日的陰雨天讓許多臨沂市民大呼吃不消,有人因為雨天宅在家裏,也有人發愁晾不幹衣服。連續的陰雨天不僅讓市民都早早穿上了防寒“裝備”,同時也帶火了“雨天經濟”。

  “最近一直在下雨,天氣又特別冷,不管是出門買菜還是出去吃飯都不方便。”家住涑河北街的小王説。最近,他下班後所有需求都靠網購解決,午飯晚飯全靠外賣,下單半小時左右送餐員就送貨到府。

  “下雨天叫外賣的多了很多,以前每天我們能接5000多單,這幾天平均接單量在6000到7000左右。”在臨沂美團外賣處後臺工作的李先生表示。

  送餐員小曹告訴記者,每天上午11點左右,他們外賣平臺上的各種外賣單接踵而來,他要做的是等待系統派單,然後到指定的地方取餐品,然後送到顧客手裏。

  26日上午10點53分,小曹接到當天系統分派的第一單。他立刻騎上電動車,前往商家取餐,11點19分,取完貨的小曹又火速趕往顧客所在的地址。11點27分,顧客收貨,訂單完成。

  一般來説,上午11點至下午3點,是送餐員最忙碌的時候,常常一個單子剛接,另一個單子就來了。“大家吃飯的時間,是我們最奔波的時候。”小曹説,他們就靠這些時間賺錢。他都是早晨9點左右吃飯,這樣到下午三四點鐘也不會餓,然後簡單吃點就該送晚上的單了。

  除了每天固定的時間段外,天氣也是決定送餐員工作量的一個因素。小曹説,遇到天冷下雨等情況,外賣就特別多,“有時陰冷的下雨天,外賣量會增加1倍。”對於這種情況,小曹打趣地説,他們的工作就像晴雨錶一樣,工作多了,説明外面的天氣不太好。

  連續陰雨,洗車店生意淡“再下雨,這個月就賠錢了”

  “這雨來得正好,把車洗了,省得再去洗車店,又省了幾十元。”連續幾日的陰雨天,雖然給出門帶來了不便,但是對有車一族來説,卻是難得的好機會,愛車享受“雨水浴”,車主也省錢了。

  然而,幾家歡喜幾家愁,連續陰雨天雖然車主們高興了,但對於洗車店來説,卻遭遇了生意的慘澹期。

  “這雨可把我們坑苦了,最近連續陰雨,每天不到七八輛車來洗,平時一天最少能洗六七十輛,”市區一家汽車服務公司的工作人員鄭女士對記者表示。在連續多日的陰雨天氣裏,洗車生意真不好做,天天不是玩手機就是傻傻看著馬路上的車來車往。他們公司在臨沂市區有兩家店,場地都是租的,還有水、電、清洗劑加員工工資,一天成本就不少。

  “天晴時生意好,老店能洗100多輛車,新店也能洗60多輛,每輛車35元,這幾天差遠了,天天損失。要是再下雨,這個月可就虧損了”。鄭女士説。

  沂蒙路一家洗車店的工作人員小張心情很鬱悶,因為工資是靠洗車提成。“更鬱悶的是,天氣預報説雨可能要持續到週五。”小張説,即使明天就晴天,洗車的人要等洗車至少也得下周了,10月份也結束了,他這個月的工資提成基本沒啥指望了。

  快遞員小鄭:為了不淋濕快件 最少鋪5層袋子

  26日又是一個下雨天。本週接連雨天,讓快遞員小鄭苦不堪言。

  6點半,小鄭趕到位於羅莊區清河南路的快遞公司,分揀走116件快遞。這在平時的話,是一件很輕鬆的事,可是一遇到下雨天,情況就不一樣了。

  小鄭送的片區在市區金雀山路到金源路,沂州路到濱河大道之間。這片區域,商品房、寫字樓較多,讓小鄭的配送工作異常忙碌,尤其是處理一些大件。“今天最大的件得2米長。”小鄭説,天氣好的時候,大件可以上車棚頂了,只要捆綁結實就行了。

  而下雨天,將116件快遞裝進三輪車的車棚裏或者車棚頂,似乎是件不可能的事情。“平時還好,今天可費事了。”小鄭説,一遇到雨天,只能把快件都放在車棚裏,而有些大件,則需要另想辦法。

  “快遞到了總不能不送吧。”小鄭告訴記者,他想了一個辦法,就是把車棚頂上鋪一個大編織袋子,再把快遞放在上面,最上面還得至少鋪5層編織袋子,以防雨水將快遞打濕。

  這個將快遞裝車的過程,小鄭就要比往常多花一二十分鐘。以前可以捆綁的都要被放進車棚裏,這對小鄭也是個不小的考驗。小小的車棚,需要重新規劃,才能將快遞都裝好不被淋濕。“還要把同一條路上的件提前堆放在一起。”小鄭説,這樣雨天送快遞的時候,就能更好地保護好快遞。

  對於送快遞的過程,小鄭笑著説,還是天好的時候幹活更輕鬆一些。“今天就晚了兩個多小時呢。”小鄭告訴記者,往常中午1點多,最晚2點,他就能把一天的活都幹完。

  “真希望明天別再下雨了。”下午4點多,終於將所有的快遞送到客戶手中,小鄭還要把一天收的件再送到公司寄出。

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