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乘客違規用手機屢發大鬧飛機事件
記者發現，旅客飛機上違規使用手機的案例屢見不鮮，去年11月13日淩晨，由北京飛往大連的MU2312航班上，一男子違規多次使用手機，並對前來勸阻的安全員進行毆打，導致航班返航。航班落地後，該男子被首都機場公安分局西航站區派出所民警帶走調查。
而近日，在南航CZ3275南寧—西安航班上，乘務員發現一名旅客使用手機，多次勸阻後該旅客依然不肯關機。乘務員只好報告機上安全員，安全員再次對該旅客進行勸阻和警告，但依然無濟於事。隨後，安全員強制其關閉手機並報告機長。航班在落地前，機組向機場公安報警。航班落地後，機場公安到場對事件進行了調查。但該旅客拒不配合，還踢壞了客艙氧氣面罩面板。機場公安採取強制措施將其帶離客艙。該旅客被公安機關處以行政拘留15天的處罰。經機務部門評估，該旅客損壞的機上設施須賠償現金2326元。
為什麼飛機上不能使用手機?民航專家表示，飛機在高空中是沿著規定的航向飛行的，整個飛行過程都要受到地面航空管理人員的指揮。在高空中，飛行員一邊駕駛飛機，一邊用飛機上的通信導航設備與地面進行聯絡。飛機上的導航設備是利用無線電波來測嚮導航的，它接收到地面導航站不斷發射出的電磁波後，就能測出飛機的準確位置。如果發現飛機偏離了航向，自動駕駛儀就會立即自動“糾正”錯誤，使飛機正常飛行。當行動電話工作時，它會輻射出電磁波，干擾飛機上的導航設備和作業系統，使飛機自動操縱設備接收到錯誤的資訊，進行錯誤的操作，引發險情，甚至使飛機墜毀。
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