中國實現立體快巴 下半年將在秦皇島試運營（組圖）

　　立體快巴用電力驅動

　　設計師認為，創新的立體快巴交通系統不單節省成本，還很環保。高架高速巴士是用電力驅動的，電能來自汽車頂部的太陽能面板。立體快巴寬7.8米，高4.6米，長32米，內部安裝了電梯，版本不同，設計可能也會有所不同，搭載的乘客介於900人至1200人。

　　巴鐵科技發展有限公司總工程師宋永州表示，法國、巴西、印度、印尼已經對立體快巴産生興趣。

　　在2010年舉行的北京科博會上，立體快巴交通系統首次亮相，因為在實用性不強，項目未來獲得成功。儘管如此，在2010年《時代》雜誌評選的年底50大最佳發明中，立體快巴榜上有名。