隨著市區內“老年代步車”、“電動觀光車”、“燃油助力車”等代步車數量激增,搶佔車道、亂停亂放等現象日漸突出。記者從24日上午召開的全市代步車綜合治理工作會議上了解到,為維護淄博市道路交通秩序和道路交通安全,按照“政府牽頭、部門聯動,屬地治理、行業管理,嚴格執法、分步推進”的原則,對代步車生産、銷售、使用等環節非法行為開展綜合治理。力爭2至3年的時間裏,在淄博市逐步消除代步車非法行為。
淄博市代步車預計已達20萬輛
利用2至3年時間治理
記者從會上獲悉,此次整治的車輛範圍包括電動、燃油、混合動力驅動的三輪、四輪代步車(符合國家標準的殘疾人機動輪椅車除外)。生産、銷售未列入工信部《道路機動車輛生産企業及産品公告》的企業、作坊、網點均被列為綜合治理的重點對象,治理行動中將依法查封、關停、取締無照生産、套牌生産的企業和作坊,堅決杜絕不合格代步車流入市場。
同時,對於非法經營代步車的銷售網點,工商部門將會同公安、城管執法部門依法視情分別採取沒收違法所得和不合格産品、吊銷營業執照或實行查封等強制措施,並全面禁止銷售;開展聯合執法,嚴厲打擊代步車非法營運作為。
記者了解到,近年來淄博市代步車預計已達20萬輛,大多數車輛都沒有保險,有的車輛屬於機動車範疇,違規載客、非法佔路、搶佔車道、亂停亂放等行為十分突出,嚴重損害了城市形象,擾亂了我市正常的交通秩序,存在嚴重安全隱患。我市表示,力爭利用2至3年時間進行治理,在我市逐步消除代步車非法行為。
多部門聯動
全市範圍內集中清查治理
記者從會上了解到,此次綜合治理分為摸排宣傳、集中治理兩個階段。摸排宣傳階段自2016年10月24日至11月30日,由各區縣對各自行政區域內代步車非法行為綜合治理負總責,多部門聯動綜合治理:由市經信部門牽頭,質監部門參與,對全市範圍內代步車生産、拼改裝企業、作坊全面清查;市工商部門對全市範圍內代步車、改拼車銷售網點全面清查;市公安部門對全市內上路行駛的在工信部公告範圍內但未上牌照的代步車進行排查和登記。
同時,市交通運輸部門對全市範圍內非法營運的代步車進行清查。在摸底排查的同時,對生産、改拼裝和銷售不合格代步車的違法行為進行曝光,並向市民廣泛宣傳不合格代步車存在的安全隱患及後果,形成全民不生産、不銷售、不使用不合格代步車的氛圍。
明年6月1日起
各區縣劃定的禁行區域內
非法代步車全面禁行
“自2017年6月1日起,各區縣劃定的禁行區域內非法代步車全面禁行。”記者從會上了解到,2016年12月1日至2017年12月31日為集中治理階段,在集中治理期間,將按照全面清理代步車的非法生産、銷售和營運作為;劃定禁行區域,教育勸導車主自覺停用代步車;採取行政手段,全面禁止非法代步車在禁行區域內通行三部分進行治理。
2017年6月1日起,公安、交通運輸、城管執法部門聯合執法,對自用的非營運代步車實行集中整治,同時對非法營運、禁行區內行駛的代步車進行處罰並扣留。記者了解到,由於此次綜合治理涉及的大部分代步車車主為老年人、下崗工人、殘疾人等社會弱勢群體,在嚴格執法的同時,也將最大限度的避免車主利益受到損害。
