山航啟動冬春季航班計劃 同比去年新增13架運力

2016-10-25 08:25:40 來源:新華網 作者:佚名 責任編輯:李園 字號:T|T
摘要】山航于2016年10月29日起執行2016 2017年冬春季航班計劃,新航季至2017年3月25日結束。

山航啟動冬春季航班計劃 同比去年新增13架運力

  山航機隊

  山航于2016年10月29日起執行2016/2017年冬春季航班計劃,新航季至2017年3月25日結束。恰逢今年9月份山航機隊規模達到100架,實現了重大跨越。結合此次換季,百架飛機被全部投放使用,同比去年新增13架運力。今年冬春航班換季,山航將首批新開貴陽、烏魯木齊、珠海、廈門等地始發的 8條航線,進一步優化航線網路結構,為當地旅客出行提供更多選擇。

  據悉,本次冬春換季,山航依舊穩紮穩打,首先立足山東主基地市場,通過多舉措,逐年增投運力,增加航班密度,擴大通航能力,強化濟南、青島基地的核心地位。

  10月30日開始,山航冬春換季將首批新開以下航線:

  貴陽—泉州航線,班机編號為SC8719/20,由波音737—800型飛機執飛,每天一班,07:05從貴陽起飛,09:05到達泉州;返程10:10從泉州起飛,12:35到達貴陽。

  貴陽—合肥—大連航線,班机編號為SC8727/8,由波音737—800型飛機執飛,每天一班,07:05從貴陽起飛,08:50到達合肥,09:35從合肥起飛,11:15到達大連;返程12:00從大連起飛,14:10到達合肥,15:10從合肥起飛,17:30到達貴陽。

  烏魯木齊—上海虹橋航線,班机編號為SC1165/6,由波音737—800型飛機執飛,每天一班,14:40從烏魯木齊起飛,19:10到達上海虹橋;返程18:15從上海虹橋起飛,00:05到達烏魯木齊。

  廈門—合肥—瀋陽航線,班机編號為SC4817/8,由波音737—800型飛機執飛,每週二、四、六各一班,06:10從廈門起飛,07:50到達合肥,08:35從合肥起飛,10:55到達瀋陽;返程11:30從瀋陽起飛,14:15到達合肥,15:10從合肥起飛,16:50到達廈門。

  廈門—鄭州—西寧航線,班机編號為SC4735/6,由波音737—800型飛機執飛,每天一班,12:55從廈門起飛,15:10分到達鄭州,16:20從鄭州起飛,18:25到達西寧;返程19:25從西寧起飛,21:20到達鄭州,22:20從鄭州起飛,00:30到達廈門。

  天津—珠海航線,班机編號為SC4693/4,由波音737—800型飛機執飛,每天一班,11:50從天津起飛,15:10到達珠海;返程16:10從珠海起飛,19:20到達天津。

  珠海—鄭州—呼和浩特航線,班机編號為SC4683/4,由波音737—800型飛機執飛,每天一班,09:10從珠海起飛,11:40到達鄭州,12:45從鄭州起飛,14:10到達呼和浩特;返程14:55從呼和浩特起飛,16:25到達鄭州,17:25從鄭州起飛,19:50到達珠海。

  重慶—太原—長春航線,班机編號為SC4819/20,由波音737—800型飛機執飛,每天一班,08:15從重慶起飛,10:20到達太原,11:10從太原起飛,13:25到達長春;返程14:15從長春起飛,17:00到達太原,18:05從太原起飛,20:25到達重慶。

  此外,山航非常注重加厚省外基地與山東串飛航線密度,增強主基地與外站的聯繫。2016年冬春換季後,濟南始發到廈門、重慶的航班頻次達到每天5班、到烏魯木齊每天4班、到昆明每天3至4班;青島始發到廈門的航班每天2班;到重慶每天4班;到烏魯木齊每天2班;到昆明每天2至3班。

  今年山航陸續開通了濟南—東京羽田、昆明—濟南—大阪等新的日本航線,新增東京1個日本通航點;冬春換季開始,山航新增2個青島—首爾往返航班,統籌經營國航係在山東的日韓航線,搭建起山航面向日韓的地區窗口,努力打造濟南、青島機場的樞紐功能,形成集聚效應。

  據了解,目前山航已開通濟南-首爾、青島-首爾、煙臺-首爾、濟南-東京等往返日韓航線,僅青島一地每天往返首爾就達到5班,同時,還開通烏魯木齊-青島-大阪和昆明-濟南-大阪航線,通過山東轉机,串聯起西北和西南地區前往日本的空中通道。

  本次換季,山航還推出了昆明-曼谷、濟南-首爾、長沙-普吉等特價機票,昆明-曼谷航線往返不含稅最低僅需100元。同時結合航班特點,山航試點推出行李直挂、通程登機等服務,不斷豐富日韓旅遊産品。

 

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