12日下午，記者從山東省政府新聞辦召開的新聞發佈會上獲悉，作為交通運輸部打造的“10個綠色迴圈低碳交通示範省區”之一，山東省將投資730億元加快創建綠色交通省，根據實施方案，山東將於2018年基本建成綠色交通運輸體系。
去年8月，交通運輸部正式批復《山東創建綠色交通省實施方案》，提出2015-2018年四年創建期間，山東將投資730億元加快創建綠色交通省，其中節能減排相關投資230.9億元。
根據實施方案，2015-2018年四年創建期間，山東綠色交通省建設共需完成10類21個項目，主要包括8個綠色交通城市項目、2個綠色公路項目、2個綠色港口項目、2個綠色裝備項目、2個綠色交通能力建設項目、1個綠色航道項目、1個交通資訊化建設項目、1個綠色場站樞紐項目、1個綠色運輸組織項目、1個綠色維修駕培項目。
按照實施方案確定的目標，到2018年，山東基本建成綠色交通運輸體系，綠色交通整體發展水準處於全國領先地位。科學合理的綜合運輸網路佈局初步建成。到2020年，基本形成“三橫三縱”綜合運輸通道，其中“三橫”為德龍煙威、濟青、菏兗日通道；“四縱”為青煙威日、濱臨、京滬、京九通道，雙核輻射城際交通骨幹網初步構成，“四橫四縱”貨運鐵路網、“五縱四橫一環八連”高速公路網全面建成，快速客運鐵路網建設全面啟動，京杭運河東平湖以南段改造完成，山東油氣網基本形成。
省交通運輸廳副廳長司家軍介紹，山東除了作為綠色交通省創建試點，還有全國LNG車輛推廣應用試點省份，青島、煙臺兩市成功申請成為全國第二批低碳交通運輸體系試點，濟南、青島兩個公交都市示範城市試點，青島港、日照港兩個主題性試點等一系列試點項目。另有15個項目被交通運輸部評為全國節能減排示範項目，48家交通運輸企業參加了國家“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動。
“十二五”以來，山東以天然氣汽車為重點，在交通運輸領域大力推廣應用清潔能源、新能源運輸工具。目前已有日蘭高速菏澤、莒縣服務區、京滬高速萊蕪服務區、泰新高速泰山服務區、濱萊高速濱州服務區5對10座加氣站建成投入運作，日蘭、京滬高速LNG綠色物流通道逐步形成，取得了良好的經濟和社會效益。截至今年5月份，全省新能源和清潔能源營運車輛已達11.6萬輛，約佔總數的10%，其中天然氣車輛保有量98373輛，天然氣車輛中LNG車17837輛。
此外，近年來，山東大力推進交通運輸資訊化和智慧交通建設，省交通運輸廳建立了應急指揮中心，構建了全省交通物流公共資訊平臺，打造了山東道路甩挂運輸聯盟和“環渤海灣甩挂聯盟”，不斷完善高速公路不停車收費系統建設，累計開通ETC車道664條，魯通卡用戶達到160萬，非現金結算率達到34%。
