新一輪成品油調價窗口將於6月23日24時開啟。多家機構預測國內油價將結束“四連漲”，暫時不作調整。
這也意味著，國內成品油調價時隔兩個多月後將再度迎來擱淺，2016年上半年的油價調整將呈現“四漲一跌七擱淺”的格局。
據隆眾石化網測算，截至6月21日，原油綜合變化率為0.22%，對應汽柴油上調5元/噸。卓創資訊測算的原油變化率為0.38%，對應汽柴油上調15元/噸。
《石油價格管理辦法》規定，“當調價幅度低於每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或衝抵”。因此，上述機構預測本次油價調整將出現擱淺。
國內成品油價格與國際油價掛鉤，在本輪計價週期內，國際油價走出先跌後漲的行情。安迅思成品油分析師王玫元指出，英國退歐公投和美聯儲貨幣政策會議增強了市場擔憂情緒，導致避險情緒升溫，國際油價連續六日下跌。隨後，由於美元走軟以及英國脫歐的憂慮減弱，原油迎來大幅反彈。
卓創資訊成品油分析師胡慧春在接受中新網記者採訪時表示，當前恰逢夏季汽油需求高峰期，調價擱淺對廣大消費者來説是一大利好。她説，目前，僅在實施國五汽油標準的省市92號汽油處於6元/升之上，其餘省市的93號汽油漲至6元/升以上尚需一段時間。
今年以來汽油累計上漲0.34元/升
國內油價今年以來經歷數次調整，卓創資訊的統計數據顯示，漲跌互抵後，汽油累計上漲465元/噸，柴油累計上漲450元/噸，折合升價為汽油上漲0.34元/升，柴油上漲0.38元/升。
關於今年上半年成品油調價呈現的特點，隆眾石化通原油分析師李彥表示，由於“地板價”發威，調價擱淺次數明顯增多。從1月中旬至4月上旬，國際原油價格持續低於40美元/桶，導致期間的6次調價全部擱淺。
他同時指出，今年上半年，成品油調價出現4次上調，而僅有1次下調，在因“地板價”而擱淺的6次調價中，實質上有4次上調，而僅有2次下調，因此，“上漲趨勢佔據上風”也是一大特點。
