中石油日虧1.5億，中石化凈利增267%日賺0.7億
28日晚間，國內三大石油巨頭今年首季成績單集體亮相，可謂“冰火兩重天”。在國際油價“過山車”式震蕩下跌甚至一度創13年新低、國內油價連續三個多月停止調整的情況下，以上游勘探開發為業務核心的“難兄”中石油巨虧137.86億元，日虧1.5億元，是其上市以來首度連續兩個季度虧損。“難弟”中海油未經審計的油氣銷售收入同比下降30.7%。而中下游業務擁有優勢的中石化凈利則同比大幅增長267.1%，日賺0.7億元。
國際油價下跌勢頭在2016年並未停止，1月中旬紐約和布倫特兩個標桿油價甚至一度跌破27美元/桶，創13年新低。之後雖有所回升，但到3月底一直徘徊在40美元/桶以下。這從石油業一季報中可窺一斑。中海油今年第一季度的主要經營指標顯示，公司平均實現油價為32.54美元，同比下降39.1%；天然氣的平均實現價格為5.69美元/千立方英尺，同比下降14.8%。公司未經審計的油氣銷售收入約246.4億元人民幣，同比下降30.7%。
中國最大的油氣上游生産企業中石油的處境更為困窘。報告顯示，一季度中石油原油平均實現價格27.27美元/桶，同比下降44.2%；天然氣平均實現價格4.886美元/千立方英尺，同比下降21.7%。受此影響，其勘探與生産板塊經營虧損人民幣202.68億元，比上年同期經營利潤人民幣172.99億元減利375.67億元。相形之下，中石化受低油價的衝擊小一些，一季度勘探及開發板塊經營虧損人民幣125.3億元。
值得注意的是，在油田從盈利大戶變成賠錢資産的同時，從2015年12月以來，國家發改委就暫緩油價調整，並從今年1月14日開始設定40美元“地板價”。國內油價的“六連停”使得國內加油站的利潤節節攀升，甚至達到五年新高。這對佔據全國三成以上加油站的中石化而言無疑是巨大利好。中石化稱，一季度受益於結構調整以及成品油定價機制的完善，煉油板塊同比扭虧為盈，實現經營收益人民幣134.4億元。化工板塊實現經營收益人民幣45.8億元，同比增加49%。行銷及分銷板塊實現經營收益人民幣76.9億元，同比增加45.6%。非油品營業額達人民幣89.1億元，同比增加41.4%。
報告顯示，按照中國企業會計準則，中石化一季度實現營業利潤為人民幣123.14億元，同比大幅增長四倍，實現凈利潤90.25億元，同比大幅增長355.8%，歸屬於母公司股東凈利潤人民幣61.85億元，同比大幅增長267.1%。
反觀中石油，雖然一季度煉油業務、化工業務及銷售板塊均比上年同期扭虧，分別實現經營利潤115.41億元、31.1億元和4.26億元，但相比勘探板塊的巨虧而言是杯水車薪，而且天然氣板塊實現經營利潤人民幣47.17億元，比上年同期人民幣73.55億元下降35.9%。
按中國企業會計準則計算，中石油今年一季度歸屬於母公司股東的凈虧損為137.86億元人民幣左右。受此影響，中石油勒緊錢袋，員工費用比上年同期下降2.4%，勘探費用比上年同期下降11.1%。中海油進一步削減了全年資本支出預算，一季度資本支出約96.9億元人民幣，同比下降39.2%。
