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智慧互通(AICT)智慧路網交通大模型演算法成功通過國家網信辦演算法備案

發佈時間:2024-08-13 14:18:07  |  來源:《經濟》雜誌社  |  作者:  |  責任編輯:王琦

近日,國家網際網路信息辦公室發佈第七批深度合成服務演算法備案資訊的公告。公告中顯示智慧互通(AICT)公司自主研發智慧路網交通大模型演算法已成功通過深度合成服務演算法備案。這一里程碑式的成就,標誌著智慧互通(AICT)在智慧交通領域的技術實力與合規性得到了國家權威機構的認可與肯定。

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為智慧交通快速發展注入新動能

智慧互通 (AICT)成立於2015年,是專注于AI高精感知機器人研發應用領域的世界級人工智慧企業,業務佈局于智慧網聯、車路雲一體化、 AI紅綠燈、 AI泊車、AI充電、低空立體交通、數字城市等空間智慧場景,産品技術實現了大規模的原創AI場景應用落地。

2023年2月,智慧互通 (AICT)正式對外發佈國內首個專屬於交通行業的生成式預訓練大模型産品——智慧路網交通大模型(IRN MMGPT,簡稱“智路大模型”)。它是智慧互通(AICT)基於深度學習和預訓練技術推出的創新産品,旨在為智慧路網(IRN)提供更為泛化的理解能力,實現從感知到信控的端到端人工智慧解決方案。該模型通過化繁為簡的方式,顯著提升了智慧路網技術和系統的通用性、易部署性,並有效降低了交付和運維成本,為智慧交通的快速發展注入了新動能。目前,智慧路網交通大模型(IRN MMGPT)正在申請大模型備案中。

此次通過國家網信辦備案的智慧路網交通大模型演算法則應用於文本生成和控制指令生成場景,通過API提供根據用戶輸入生成文本和控制指令的功能。具體而言,該演算法可以使用大量交通相關的文本資訊和數據進行預訓練、微調,能夠理解和預測各種交通場景,給出合理的出行建議,然後生成文本回復、報告、交通信號控制指令等。智慧路網交通大模型演算法基於Transformer架構,分為編碼器和解碼器,編碼器負責處理輸入數據,並將其轉換為特徵表示,提取出關鍵的資訊和模式,解碼器根據編碼器輸出生成相應的預測結果或決策建議。

智慧路網交通大模型演算法的服務群體是城市規劃部門、交通管理部門、交通運輸部門的交通管理者。其應用範圍非常廣泛,包括路網優化建議、交通事故報告生成、交通信號優化等方面,可以幫助交通管理者更好地理解和管理城市的交通運作邏輯和道路網路結構,分析交通流量分佈情況,提高城市的運作效率和服務品質,提出有效的解決方案來改善出行體驗和降低交通事故風險。

構建安全、高效、智慧的交通管理系統

自《網際網路資訊服務深度合成管理規定》實施以來,國家網信辦已多次發佈深度合成服務演算法備案清單,旨在加強對深度合成技術的監管,保障網路資訊內容的真實性和安全性。此次通過網信辦深度合成服務演算法備案,不僅意味著智慧路網交通大模型演算法在合規性和安全性方面達到了國家標準,更彰顯了智慧互通 (AICT)在技術創新與合規管理上的雙重優勢。

對此,智慧互通 (AICT)智慧路網交通大模型(IRN MMGPT)研發負責人表示:“我們非常高興智慧路網交通大模型演算法能夠成功通過網信辦的備案審核。這不僅是對我們技術實力的認可,也是對我們堅持合規發展的肯定。下一步,我們將依據《生成式人工智慧服務管理暫行辦法》積極推進智慧路網交通大模型(IRN MMGPT)備案。未來,我們還將繼續加大在智慧交通領域的研發投入,推動技術創新與合規管理的深度融合,為構建更加安全、高效、智慧的交通系統貢獻力量。”

值得一提的是,智慧互通(AICT)在交通大模型研發領域具有明顯優勢:第一,公司在深耕智慧路網賽道的過程中積累了豐富的行業經驗,在同交通管理單位聯創中共同積累了豐富的應用場景和需求;第二,智慧路網YOCO信控演算法已經大規模應用,這也是智慧互通在全行業獨一無二的優勢,為訓練交通決策方面的大模型提供了數據基礎。智慧路網交通大模型(IRN MMGPT)的推出,不僅為交通行業帶來了全新的解決方案,讓用戶體驗到了更加便捷智慧的交管服務。

“IRN MMGPT最大的優勢是專注交通領域,有智慧互通的智慧路網技術廣泛應用作為基礎,並且在與項目落地城市開展了聯合創新,形成了一定的應用場景優勢,同時密切關注交通管理者的實際使用需求,具備可以規模化落地使用的優勢。”智慧互通 (AICT)智慧路網交通大模型(IRN MMGPT)研發負責人介紹,下一步,IRN MMGPT將在智慧互通(AICT)智慧路網落地城市首先展開試點應用,並在全國項目組中進一步進行推廣。隨著智慧技術的不斷發展和普及,智慧互通(AICT)將繼續秉承“科技引領、創新驅動”的發展理念,不斷推動智慧交通領域的技術創新和産業升級,為構建智慧交通新時代貢獻力量。同時,公司也將繼續加強合規管理,確保技術發展的合法合規性,為社會的和諧穩定貢獻企業力量。