車載娛樂的未來：技術進步如何重塑汽車行業

在科技與時代變遷的雙重推動下,汽車産業面臨著前所未有的創新機遇與挑戰。作為人們生活方式的重要組成部分,汽車的功能定位正在從簡單的交通工具演變為一個移動出行的娛樂空間,而車載娛樂系統的升級將成為引領這一變革的重要力量。

汽車産業的變革:科技與市場需求的雙重驅動

汽車産業的技術進步一直是推動行業變革的核心因素。近年來,隨著智慧化、網聯化技術的快速發展,汽車逐漸演變為一個智慧移動終端。特別是大數據、人工智慧、5G網路等技術的應用,使得車載娛樂系統不僅僅局限于簡單的音樂和廣播,而是向著多元化、智慧化方向發展。

大尺寸高清顯示屏的普及是一個重要的標誌。人們對車載顯示的要求越來越接近智慧手機的發展趨勢,需要螢幕具有更高解析度、更大尺寸,所以高清螢幕逐漸成為智慧汽車的標配,平均尺寸開始從6英寸提高至13英寸,而且20、30、40多英寸的螢幕開始陸續上車。除了大螢幕儀錶盤之外,很多車也安裝了乘客專屬大屏,提供了全新的視覺體驗。這種視覺體驗的提升,不僅滿足了駕駛員和乘客的娛樂需求,也為資訊交互、導航等功能的提升提供了可能性。

消費者需求的轉變也是推動車載娛樂系統變革的重要因素。隨著人們生活水準的提高和生活節奏的加快,車內空間逐漸成為人們休閒娛樂的重要場所。特別是對於年輕一代消費者來説,他們對多媒體娛樂、線上內容的需求越來越高,希望在車內也能享受到與家庭、移動端一樣的娛樂體驗。

這就要求車載娛樂系統不僅要具備高品質的硬體配置,還要有豐富的內容生態和智慧化的互動體驗。多屏互動、低延遲遊戲等新興應用場景,正逐漸成為年輕消費者關注的熱點。

硬體升級:大螢幕時代的到來

推動車載娛樂變革的最為關鍵的硬體條件得到了根本性的改善。大尺寸高解析度顯示螢幕的普及為車內視頻娛樂營造了理想條件,寬闊的玻璃儀錶板和乘客專屬大屏為創新視覺體驗提供了新空間。

天風證券分析稱,隨著人車交互訴求不斷升級,車載顯示産品逐漸多元化,從單一中控屏,逐漸延伸至液晶儀錶屏、副駕娛樂屏、後排娛樂屏、HUD等。未來1-2年,主機廠單車平均螢幕搭載數量或將達到7個,總體車載顯示單車價值量超萬元,標配産品價值量達到5189元。

來源:集微網整理,單位:百萬片

另一方面,第五代行動通訊技術的代表5G通信技術憑藉其超高速、低延遲和大連接性等優勢帶來了前所未有的通信體驗,這些優勢將進一步推動自動駕駛汽車技術的創新和發展,為未來出行帶來更多便利與驚喜。賽迪顧問數據顯示,智慧網聯汽車行業規模從2019年的1,656億元預計增長至2024年的13,120.4億元,年複合增長率超50%。

而5G網路的廣泛覆蓋除了為頗受行業和消費者關注的自動駕駛賦能之外,還為流暢的高清車載視頻提供了網路保障。顯示屏與網路相結合,車載平臺實現了從廣播、視頻到遊戲等多種娛樂體驗的無縫整合,為消費者打造全新的車內娛樂世界。

這一趨勢已經引發了潛在的消費需求變革。多屏互動、低延遲遊戲等新興應用場景受到年輕群體的高度關注。在硬體條件允許的前提下,消費者期望在車內獲得與家庭和移動端媒體相當的娛樂體驗,進一步推動著車載娛樂系統的升級換代。

內容與平臺:生態融合推動行業重塑

市場需求、硬體變革及網路覆蓋為車載娛樂系統插上了騰飛的翅膀,但內容和平臺的生態融合卻是這一變革的核心動力。以Xperi公司為例,其DTS AutoStage Video Service Powered by TiVo娛樂平臺就是一個針對車載場景進行創新打造的代表性産品。

該平臺內置豐富的直播頻道、點播影視等優質內容。更重要的是,它相容主流內容提供商的網路應用和服務,形成了一個開放的娛樂內容生態。

“目前大多數平臺都支援基於瀏覽器的解決方案,這意味著我們可以利用現有合作夥伴的網路解決方案,內容提供商就不必專門為汽車重新設計和構建産品。”Xperi公司高級副總裁Jeff Jury表示,“這大幅提升了效率,也讓消費者在車內獲得了與其他終端相似的應用體驗。”

借助這一開放平臺,傳統電視臺、線上視頻網站等內容機構均可快速拓展車載業務,打通家庭、移動端和車載三大終端,實現內容多元發行和跨平臺整合。由此,汽車也將獲得與家庭大螢幕相媲美的豐富娛樂內容,成為人們獲取視聽娛樂的第二客廳。

車載廣告:新藍海引發權威探索

娛樂內容和平臺的融合,為廣告商開闢了全新的行銷空間。與傳統汽車廣告形式相比,車載娛樂平臺提供了更精準、個性化和互動性更強的廣告投放渠道。以Xperi公司旗下TiVo為例,該公司就在探索基於人工智慧的個性化廣告投放和基於地理位置的廣告推薦等創新行銷手段。

車載廣告的精準投放和互動性提升了廣告的有效性。例如,基於用戶的觀看歷史和興趣偏好,AI技術可以推薦相關的廣告內容,從而提高廣告的點擊率和轉化率。此外,基於地理位置的廣告推薦可以結合車主的實際位置和行程安排,提供更加貼近用戶需求的廣告服務。Xperi公司就與美國食品類內容合作夥伴Gusto探索新的合作模式,實現了很有趣的創新合作。"晚餐吃什麼?"這是每天都會討論的常見問題(尤其是在下班回家的路上),作為美食/菜譜類app,Gusto擁有海量的食譜和美食目錄,並以簡短、引人入勝的視頻片段呈現所有內容,末尾還都附有二維碼,方便觀看者獲取更多資訊。因此,用戶可以在車內快速瀏覽,看到感興趣的內容能夠即刻在手機上獲得食譜,接著購買食材。在不久的將來,還可以把商店位置同步到車載導航系統,提前訂購然後取貨。

此外,車載廣告還能與點播視頻、遊戲、智慧座艙服務等實現深度整合,打造更加貼合消費者娛樂和生活場景的整體解決方案,提升廣告的沉浸感和有效觸達率。

不難預見,隨著車載娛樂平臺的逐步推廣,車載廣告將成為廣告主拓展新藍海的重點領域。與之相伴而生的還有廣告效果評估、隱私合規等新的管理挑戰。因此,相關權威機構的監管政策也將有力推動這一商業模式的持續規範。

面對挑戰:個性化方案成就多元生態

然而,車載娛樂發展過程中也面臨諸多挑戰。最為突出的是來自消費者行為習慣、地域文化差異、監管環境和政策,以及汽車品牌軟硬體條件等因素帶來的影響。

這就需要車載娛樂系統提供商在“一刀切”的解決方案之外,進一步推出因地制宜、貼近用戶個性化需求的、符合當地政策規範的本地化方案,構建多元共生的生態系統。人工智慧等新興技術在優化內容推薦演算法、定制專屬服務等方面也大有可為。

例如Xperi公司大中華區總經理郎正武就表示,Xperi深知這其中的重要性,一直在探索人工智慧驅動的個性化推薦、和基於位置資訊及內容的智慧廣告等新的解決方案,從而滿足細分市場和用戶群體的差異化需求,不但不同車型和螢幕佈局可能催生出不同的內容偏好,大至法律法規、監管程度、各地的文化價值觀、小到消費者觀看車載視頻的方式、喜歡觀看的內容,甚至他們的年齡等因素都會發揮重要的影響。

在Xperi和DTS最近的一項消費者調查中發現,在25歲至34歲的人群中,71%的人希望車載娛樂體驗不僅僅是智慧手機的鏡像。車載娛樂已從簡單的音頻功能轉變到前座和后座視頻功能,而下一個前沿領域也將包括遊戲。根據IDC的數據,Z世代是當今最狂熱的遊戲玩家,平均每週遊戲時間14.9小時,而整體消費者平均每週遊戲時間9.4小時。雖然這在消費者每週60小時的各類數字娛樂時間中所佔比例相對較小,但預計明年年輕千禧一代、年長千禧一代和 X世代的數字還將有所上升。

DTS AutoStage計劃納入現今最流行的數字遊戲,包括音頻遊戲、休閒遊戲和主機/核心遊戲,根據用戶的喜好設計個性化的發現和語境,並且經過專門設計,可確保在車內安全地進行遊戲。增加遊戲功能後,可提供完整的以內容為先的媒體體驗,使平臺更加完善。

行業趨勢與未來展望

未來,車載娛樂系統的發展將繼續依賴於智慧化與網聯化的深度融合。通過人工智慧、大數據分析等技術手段,車載娛樂系統將能夠更加精準地識別用戶需求,提供個性化的內容推薦和服務。

例如,基於AI的語音識別技術可以實現更加自然的人機交互,用戶可以通過語音指令輕鬆控制車載娛樂系統,獲取所需的娛樂內容和服務。再如,基於大數據分析的推薦演算法可以根據用戶的使用習慣和偏好,推送更加符合其口味的內容,提升用戶體驗。

第三空間,大有可為

近幾年來,對很多駕駛者來説,汽車已不再是簡單的代步工具,而成為了獨特的“第三空間”(相對應的:家庭是第一空間,工作場所是第二空間)。

郎正武也分享了一個Xperi最近完成的消費者調研,在17歲-24歲人群中,有高達65%的年輕人認為汽車就是他們的第三空間,在25歲-44歲的人群中,佔比也都超過60%。在這個屬於自己的第三空間內,可以工作,可以休息,可以聽音樂,可以看電影。想像一下,對忙碌的、同時需要工作且照顧孩子及長輩的成年人來説,他們能駕駛汽車到達目的地,在家、學校、單位之間穿梭,但又能在見縫插針的時候完成工作(車內可能比辦公室還更安靜),還能在駕駛途中放鬆自己,聆聽自己喜愛的音樂或者廣播,後排座位的顯示屏能讓哭鬧的孩子馬上安靜下來,也能讓塞車和長途旅行不再枯燥乏味。

與此同時,駕乘者們車載娛樂體驗的需求其實更高了,他們想要的遠不是儀錶盤上一堆雜亂的app並且需要反覆切換。他們需要的是整合化、個性化且緊跟潮流的體驗,而Xperi一直推崇“內容為先”,即可支援音頻、視頻和遊戲,讓我們的平臺能夠迅速進步以滿足客戶不斷變化的娛樂需求和偏好,讓駕乘者獲得簡單卻有效的操作體驗。

總的來説,車載娛樂作為一種新興場景,正為汽車行業帶來新的商業活力。無論是整車企業、零部件供應商,還是內容提供商、廣告主,都將在這個全新生態中找到發展契機。決定成敗的將是生態鏈各環節的高效協作、技術創新能力以及對差異化用戶需求的精準把握。車載娛樂正在推動傳統車載音視頻産業的顛覆與升級,成為汽車行業的下一片藍海。