在鐳射雷達深受關注的本屆美國消費電子展(CES 2024),導遠電子首次對外展出車載混合固態鐳射雷達A2,並全係展出高精度定位總成P-Box、IMU模組、GNSS模組等高精度定位感測器,廣獲行業關注。
中外專業媒體、資訊平臺和諮詢機構在介紹A2的同時,解讀鐳射雷達行業發展和上車趨勢,稱這一領域的創新技術已“佔領(智慧駕駛)舞台中心”。
行業媒體Auto Connected Car News重點介紹A2鐳射雷達所具備的小尺寸、可定制和性價比優勢。
專注于汽車科技的Automotive Technology網站強調為智慧駕駛、機器人、工程機械等應用終端打造的A2鐳射雷達預計將會在今年內量産交付。
自動駕駛新聞網站Self Drive News以“鐳射雷達創新佔領舞台中心”(LiDAR Innovation Takes Center Stage)為標題,詳細介紹A2並解讀行業趨勢。
《蓋世汽車》則認為伴隨汽車智慧化一路高歌猛進,車載鐳射雷達這一本次CES上“出鏡率極高的産品之一”已邁入大規模上車的“拐點”時刻。
《鈦媒體》在關注導遠作為鐳射雷達賽道“新軍”參展並亮相新品的同時,稱國內鐳射雷達廠商已成為CES舞臺上不容忽視的存在,尤其是近年來部分海外鐳射雷達廠商發展陷入頹勢之時,國內鐳射雷達廠商的交付量正不斷攀高。
行業部落格Autoblog關注鐳射雷達技術本身,稱其與雷達和相機等其他感測器相比擁有更準確的感知能力和角分辨路,及更長的探測距離等優勢,從而漸成L2+級別自動駕駛的必需部件(essential part)。
財經新聞和數據平臺Market Watch和投資資訊網站Investors Observer等平臺更關注鐳射雷達的應用和市場前景,引用國內行業媒體HiEV的數據稱2023年全年中國乘用車市場總計交付近60萬顆鐳射雷達,遠高於2022年全年的16萬顆。
據國際諮詢公司Yole集團的數據顯示,全球汽車行業鐳射雷達的市場總量預計從2022年的3.17億美金增長到2028年的45億美金。
完善産品矩陣,推動定位感知技術和應用
近年,導遠持續升級定位感知産品矩陣,先後推出IMU模組、GNSS模組等高性能、高性價比的方案,充分滿足汽車行業降本增效和智慧駕駛系統整合化需求。此次發佈鐳射雷達A2標誌著公司進一步完善産品矩陣,持續推動定位感知技術進展和應用落地。
得益於硬核的産品、完備的車規體系、敏捷的供應鏈及高效的交付網路,導遠2023年在品牌出海方面持續突破,獲得國際頂級車企多個全球車型定點。目前,公司已獲得全球30多個主機廠的超過80個車型定點。
同時,導遠已在美國、德國、日本等全球主流汽車市場佈局本地化團隊,逐漸建立全球供應鏈和研發交付網路。
關於導遠
導遠電子(ASENSING)致力於打造安全、可靠、智慧和性能突出的感測器産品和解決方案。
作為率先實現高精度組合定位方案量産上車的公司,導遠自研的産品方案已被全球數百家客戶採用,為廣大客戶創造新價值,加速産業智慧化變革。
導遠成立於2014年,以“引領定位感知新精度,驅動智慧出行新變革”為願景。公司總部位於廣州,在上海、北京、江蘇等地設分支機構,同步在美國、德國、日本佈局本地化團隊,已逐漸建立全球供應鏈和研發交付網路,賦能全球客戶。