定制公交把主動權完全交到了乘客手裏。也就是説,定制公交平臺上線後,市民可在該平臺上提出自己的出行需求。公交集團則根據乘客提出的出行需求和客流情況,設計商務班車線路。 [詳情]
“我們就是針對這些白領的需求,才推出了公交商務班車的預定服務。”公交部門相關負責人説。如果一般公交線路相當於飛機上的經濟艙,這種商務班車就相當於頭等艙。 [詳情]
不僅如此,這種新的通勤模式更便捷,車輛均可以走公交專用道。在城區擁堵路段,公交班車的出行效率將高於自駕車。 [詳情]
公交部門相關負責人介紹説,由於涉及線路走向和長度,商務班車個人支付的費用方案還沒有出臺,不過總體上“比普通公交貴,但在上班族能承受的範圍之內”。 [詳情]
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