夏日的簡陽，山水相映，碧空如洗。一棟棟高樓大廈林立，城中路網如織，車輛有序運作。四年來，成都簡陽市城鎮化率由42.3%提升到47.9%；路網密度從4.29公里/平方公里提升到4.71公里/平方公里；行政村通客車率從40%提高到100%，為居民帶來了更多的幸福感和獲得感。
新面貌打造宜居人居環境
市民在綠道上休閒（攝影 秦建華）
城市規模日益擴大，城鄉面貌煥然一新；基礎設施日臻完善，城市品位進一步提升；綜合交通格局更趨合理，路網縱橫、通達四方……在城鄉面貌的更新中，人們深刻感受到了簡陽發生的變化。
補強基礎設施短板，簡陽市緊緊圍繞成都“加快建設全面體現新發展理念的城市”建設總體目標，全面推進“十大行動計劃”城建類重點項目。成都市第十三次黨代會以來，簡陽市共實施城建類重點項目183個，總投資1880億元，已完成投資334億元。迎賓大道、G76廈蓉高速（成渝段）簡陽互通遷建工程、鰲山東環線北延線等58個項目竣工，中國科幻影視文旅産業園、陽安中學遷址建設等125個項目正在加快建設。截至2019年底，簡陽市城市建成區面積38平方公里，道路長度179.13公里，建成區路網密度4.71公里/平方公里。
簡陽市住建局有關負責人表示，根據簡陽市城市更新的總體規劃，結合簡陽市特有的歷史文化、社區文化，他們正有計劃地對具備改造條件的老舊院落和相鄰街道進行整體成片打造，計劃在3年內以社區為單位逐年成片打造。“未來我們將會結合‘簡陽記憶城市會客廳’棚改集中打造馬號街老舊院落，著重包裝打造馬號街建築外立面和特色街道。同時，引導居民以自治、政府補貼的方式試點安裝立體式車位。採用老舊院落外墻植綠等方式，彌補院落內公共空間綠化不足的問題。”簡陽市住建局有關負責人表示，截至目前，簡陽市已改造老舊院落46處，現正實施改造老舊院落10處，切實改善了居民的居住環境。
新公交提供便捷出行方式
家住平泉街道荷橋村的劉奶奶每天都會準時在荷橋村121站牌下接送孫子上下學，她説，女兒女婿都在外地打工，平時都是自己負責接送孫子，自從有了121路後，孫子上課方便多了，而且公交車師傅都是長期在這條線路上工作，每天定時定點的自己也很放心。
定制公交的開行是簡陽市為了解決居民趕集、學生上下學、未通行客車行政村基本出行問題，讓居民生活更加方便的生動寫照。
隨著城市的飛速發展，城區的面積不斷擴大，城市的流動人口也越來越多，對公交車輛、公交線路的更新需求也越來越大。為助力綠色生態城市建設，緩解市民出行難題，近年來，簡陽市大力發展新能源公交車，截至目前，簡陽市已經分六批次採購了308輛純電動新能源公交車，現已全部投入使用，剩下的其他部分公交線路燃油公交車將逐步用純電動新能源公交車進行更換。據了解，預計在2020年底前，簡陽市公交車將全部換為新能源公交車。“新能源公交車綠色又環保，為城市綠色發展提供了條件，現在公交車數量在不斷增多，班次也很頻繁，出行起來方便多了。”説起新能源公交車，家住城區的王阿姨讚譽滿滿。
在投放大量新能源公交車的同時，簡陽市還大力推進新能源公交車充電站建設，解決新能源車輛的蓄能難題。在石鐘鎮已經建成投用的新能源公交車充電樁停車場內，豎立著數十個充電樁，幾輛公交車正在蓄電等待著再一次啟航。石鐘鎮新能源公交車充電站規劃用地17畝，配套建設70個充電樁停車位和35個充電樁，每日可服務城區近100輛新能源公交車、200輛社會車輛充電，為簡陽市綠色出行、節能增效貢獻了積極力量。據了解，2017年12月，簡陽市首座集中式充電站建成並投入使用，截至目前，簡陽市共有4個公交充電場站，建有充電樁134根。
為擴大公交覆蓋面，將交通便利延伸到（鎮）街道，簡陽市還積極開闢新的公交線路。據了解，2019年，簡陽市新增定制公交線路4條、鄉鎮微迴圈公交線路9條，公交線路總計開行37條。（陳星竹 李柯雨 周雪）
