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成都地鐵6、8號線新車到段,啟動列車調試

來源:成都商報    時間:2020-02-29 10:23:32    編輯:謝川霞


  2月28日,記者從成都軌道集團獲悉,復工復産後6號線一二三期和8號線一期共計4列新造電客車順利完成到段,並正式啟動列車系統調試,這標誌著2020年開通5條線路已完成共計87列車到段。
 
  目前,成都軌道建設已實現6、8、9、17及18號線5條線信號系統的全面復工,在全力推進現場施工安裝的同時,持續開展9、18號線的動車調試及其他線路到段列車的調試工作。
 
  2020年開通的5條線已有87列車到段
 
  2月25日早晨,一縷朝陽穿透雲層,成都地鐵回龍停車場從平靜中甦醒,卸車場地的吊車已早早做好準備,相關作業人員也嚴格按照防疫要求,提前接受體溫檢測,佩戴好口罩入場。

列車被吊起

到段列車
 
  發動機開始轟鳴,吊臂徐徐升起,6022列車被緩緩地吊起,穩穩地落在了試車軌道線上,工程車開足馬力將列車牽引至停車庫,這樣的卸車場景在成都地鐵回龍停車場、元華車輛段持續上演,復工復産後6號線一二三期和8號線一期共計4列新造電客車順利完成到段,並正式啟動列車系統調試。
 
  多舉措,保新線開通
 
  目前,在全民奮戰抗疫的嚴峻形勢下,為保障2020年開通5條線路按期完成,成都地鐵正全速推進6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期及18號線一二期等多條新線的籌備工作。
 
  成都地鐵根據工期節點逐項梳理新線開通的影響範圍,積極研究落實應對措施,動態調整工作時間,有針對性的制定軌行區多段復用、多專業聯合調試、交叉調試等方面的保障舉措,優化聯調科目及調試流程,確保軌行區移交後集中資源高效完成信號調試,以最短週期具備空載條件,保障各項籌備工作提質增效。

列車被吊起
 
  同時,成都地鐵結合既有線路籌備經驗,進一步強化新線保開通管理機制,分層分級明確保開通線路責任人,實現橫向合力統籌,縱向並行高效籌備。(紅星新聞記者 嚴丹 閆宇恒 成都軌道集團供圖)

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