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從四川公路水路交通大數據看春運變化 過年回家路 今年大不同

來源:四川日報    時間:2020-01-21 09:29:57    編輯:祝麗思



1月10日,廣安火車站門口,剛剛從廣州回來的在粵務工農民工登上前來接他們回家的專車。(廖小兵) 
 
  看變
 
  1月17日,省交通運輸廳春運辦發佈了今年春運第一週(1月10日-16日)的相關統計數據,公路、水路交通運量總體下降,但接駁、銜接類車輛卻增加了。
 
  這些數據折射出什麼變化?
 
  道路客運量減少 回家方式更多元
 
  全省道路客運完成客運量1437.9萬人次,同比下降7.4%;水路客運完成客運量60.6萬人次,同比下降19.2%
 
  四川公路水路客運量總體變少了。截至1月16日,全省道路客運(即通過客運大巴運輸)完成客運量1437.9萬人次,同比下降7.4%;水路客運完成客運量60.6萬人次,同比下降19.2%。
 
  近年來,受高鐵開通、私家車和小車出行等影響,道路客運逐年下滑,但在春運中,道路客運佔比仍然不小。據大數據預測,今年春運全省將有1.3億人次踏上回家路,道路客運送客量在8000萬人次左右。
 
  隨著城市公交、農村客運的發展,客運車輛延伸到更偏遠的農村,群眾通過農村客運也可安全、快捷地到家,部分道路客運被公交客運所取代。2019年全省新增通客車建制村3000個,建制村客車通達率達到96.4%,農村客運網路覆蓋範圍進一步擴大。
 
  水路客運減少也有跡可循。1月13日,南充市蓬安縣金溪鎮木溪河上,來往村民背著背篼,笑瞇瞇地踏上新橋過河。這條4米寬的渡改人行橋于2019年10月投用,兩岸3000多村民不用坐渡船,就能方便地過河。蓬安縣利溪鎮清溪河渡口上也架起了一座長112米、寬7米的渡改橋。該縣海事部門相關人士介紹,清溪河渡口兩岸有5個村、6000多群眾,通過省補資金、當地政府補貼、社會籌資等方式共籌得279萬元,將原本規劃4米寬的人行橋拓寬為7米,小型貨運車輛、農用車也能通行,大大方便了老百姓。
 
  這樣的渡改橋,2019年全省共建成23座。我省規劃2020年還將建成18座渡改人行橋,到年底將全面取消江河渡口中的一類、二類渡口和車渡,並積極支援精準扶貧地區以及瀘州、南充、達州等水網密集地區加快渡口該橋建設,逐步有序取消區域內渡口。
 
  通過公路運作的車流量在上升,私家車佔比大。大數據顯示,春運第一週,全省高速公路網車流量有1607.4萬輛次、同比增加3.7%,普通公路流量同比上升4.7%。
 
  接駁車輛多了打通“最先和最後一公里”
 
  全省準備了與鐵路接續接駁的客車2500輛、公共汽車2800輛、計程車4000輛
 
  一個值得關注的現象是:道路客運總體數量雖下降,但投運車輛卻不減反增。據省交通運輸廳運管局統計,今年全省將有4.5萬輛客車投入春運,比去年增加4000輛。
 
  這與換乘接駁有關。據國家相關部委春節前預估,全國鐵路客運量預計將增長8%,民航客運量預計將增長8.4%,作為“最後一公里”銜接的道路運輸,需要轉机換乘的短途客流相應大幅增長,加上成昆鐵路開行車次有限,鐵路沿途成都、涼山、攀枝花等節點市(州)的交通集疏運壓力較大。交通運輸部門主動對接鐵路、民航部門,合理安排城市公交、軌道交通的營運時間和發車頻次,科學調度計程車運力,暢通短駁的“最先和最後一公里”。全省準備了與鐵路接續接駁的客車2500輛、公共汽車2800輛、計程車4000輛。
 
  客運車輛增加還有一個原因:農民工“專列專車專項行動”。交通運輸部門組織運輸企業深入園區、廠區、大型企業、施工工地,摸排農民工需求,組織開行直達包車。
 
  1月16日,在攀枝花務工的部分農民工集中出發,由客運中心派車接到車站,統一乘坐“農民工返鄉專車”,分別開往樂山、重慶市永川區。當天上午,成都至阿壩州的第一輛農民工返鄉過年免費專車啟程,在浙江、上海、成都等地務工的37名阿壩州籍農民工坐上專車返鄉過年;1月19日前,阿壩州還相繼開通成都至金川、成都至黑水、成都至若爾蓋、成都至九寨溝農民工免費專車。1月17日20時,由廣州出發、載有近千名內江籍農民工的高鐵到達內江北站,到周邊縣城的客運車輛早已等候在外。
 
  據統計,春運第一週,全省194個汽車客運站開設了農民工售票窗口和便民服務點,組織開行農民工直達包車超2600車次,運送超2.5萬人次。
 
  假期一日一通報違法車輛堅決停運
 
  通過衛星定位裝置,全省營運性客車和旅遊包車、危險品貨運車輛的行為都處於平臺監控下
 
  春運伊始,四川就開出首張針對客運車輛的罰單:瀘州市運管局查處了3輛涉嫌超速的超長客運車輛,對車屬企業進行了安全生産約談,並處罰當班違法駕駛員下崗學習7天、違法車輛停班整頓7天。
 
  1月17日,走進位於省交通運輸廳運管局的省級衛星定位監控平臺,記者看到,通過衛星定位裝置,全省營運性客車和旅遊包車、危險品貨運車輛的行為都處於平臺監控下,這些“兩客一危”車輛只要一齣現違法違規行為,平臺都會報警。
 
  “春運期間對省級衛星定位監控平臺監測到的違法違規行為實行‘一週一通報’,春節七天假日期間實行‘一日一通報’。”相關負責人介紹,對於查實有超速、超載、淩晨2-5時違規運作、故意遮罩衛星定位裝置等行為的車輛,一經查實,車輛堅決停運,駕駛員堅決下崗學習並嚴格計分。
 
  記者從省交通運輸廳運管局了解到,春運前夕,對投入春運的4.5萬輛客車均進行了全面的技術檢查、檢測,重點運輸線路提前進行隱患排查,針對低溫冰凍、大霧天氣及道路條件特別制定了安全運作方案和應急保障措施。(王眉靈)

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