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去年成都收穫287個空氣品質優良天 較2018年增加36天,優良率達78.6%

來源:成都日報    時間:2020-01-20 09:34:14    編輯:祝麗思


  過去的2019年是成都環境空氣品質取得歷史性突破的一年。記者昨日從市生態環境局獲悉,2019年半年優良天數(132天)與2013年全年優良天數持平,全年優良天數創下287天的歷史新高,較2018年增加36天,優良率達78.6%;PM10、PM2.5濃度分別為68微克/立方米、43微克/立方米,創下自2013年國家實施空氣品質評價新標準以來最好水準;空氣品質綜合指數在168個城市中排第79名,較去年同期提升27名,空氣品質同比改善率在168個城市中排第25名。
 
  據市生態環境局相關負責人介紹,自2013年國家“大氣十條”實施以來,我市2019年的環境空氣品質首次實現了四個突破:首次全面消除重污染天氣;首次實現SO2、CO、PM10、O3四項指標達標,其中PM10首次達標;22個區(市)縣首次全部完成年度目標任務;1個縣首次實現6項污染物指標全面達標,達到國家二級標準。“成都處在獨特盆地地理氣象條件下,人口密度大、工業化進程快、城鎮化水準高,在不利氣象條件和污染物排放總量大的雙重壓力下,能取得如此改善成效,實屬不易。”該負責人表示,這得益於社會各界的共建共治共用。
 
  “好氣質”的背後,得益於全市各級各部門的協作配合,以及兄弟城市間的聯防聯控。2019年,在全市上下的共同努力下,産業、能源、交通、用地“四大結構”不斷優化,大氣污染防治工作持續推進。在産業結構上,印發《成都市鋼鐵、水泥、平板玻璃、燒結磚瓦結構調整方案》,嚴格控制産能總量,打造13家綠色生産標桿企業並制定相應的行業規範。在能源結構調整上,改造、淘汰糧食烘乾設備燃煤設施26套,完成省內首臺大蒸噸燃氣鍋爐“氣改電”。在健全交通結構上,地鐵公交出行分擔率超50%。科學劃分“三區三線”,高標準推進天府綠道、龍泉山城市森林公園建設,加強建築工地、道路揚塵綜合整治,啟動建築工地封閉施工試點。
 
  與此同時,成都認真貫徹省委“一幹多支”發展戰略,推動建立成都平原經濟區大氣污染防治城市輪值主席制度,常態化開展空氣品質聯合會商。成都先後多次牽頭組織召開成都平原經濟區生態環境系統聯席會、重污染天氣應急會商等會議。
 
  科技治氣,“對症下藥”精準治理。強有力的科學技術與創新探索是2019年大氣污染防治戰役取得成效的重要支撐。成都通過精準溯源、研判、管控,實現“對症下藥”、精準治理。在尋找污染源方面,我市成立首個大氣複合污染研究與防控院士(專家)工作站,2019年夏季首次在成都平原開展臭氧及前體物聯合多組分、長時段聯合觀測,精準溯源臭氧污染成因。在管控方面,創新打造成都“數智環境”系統,有效接入電力、住建、城管等部門數據,實現了對企業電力數據的實時調度、工地揚塵和運渣車的實時監管。並在全國率先開展非道路移動機械備案管理工作,對4.2萬台工程機械實行“身份證”管理和線上監管。在具體治理方面,我市充分利用網格化微站、鐳射雷達、VOCs走航等技術和“智慧工地”監管平臺、揚塵線上監測平臺等資訊化系統,及時調度管控排放異常區域污染源,實現“靶向”治理。自主研發公交車“車載式空氣凈化裝置”並投入使用。多尺度噴霧(淋)除霾設備在11個工地累計安裝70余臺,汽(柴)油車尾氣凈化裝置累計推廣2.2萬餘支。
 
  全民參與,用實際行動踐行環保。近年來,成都市民主動踐行綠色低碳的環保理念,越來越多的人選擇地鐵、公交等綠色出行方式。“大氣污染防治既是攻堅戰,更是持久戰。2020年,我們將保持戰略定力,堅持環境保護方向不變、力度不減,突出依法治氣、精準治氣、科學治氣、聯動治氣,以臭氧為夏季防控重點,以PM2.5為冬季主攻方向,強化氮氧化物管控,推動環境空氣品質穩中向好發展,堅決打贏2020年藍天保衛戰,為成都建設美麗宜居公園城市提供堅強的環境支撐。”上述負責人説。(繆夢羽)

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