環繞L2點期間拍攝的地月合影—環地效果圖。新華社發（國防科工局供圖）

新華網北京１月１３日電（記者余曉潔、吳陳）記者１３日從國防科工局獲悉，我國探月工程三期再入返回飛行器服務艙進入了傾角４３．７度、高度２００公里、週期１２７分鐘的環月圓軌道，繼續為嫦娥五號任務開展在軌驗證試驗。

服務艙１月４日飛離地月系統拉格朗日－２點（簡稱地月Ｌ２點），１月１１日淩晨到達近月點，實施第一次近月制動；１月１２日、１３日分別進行了第二次、第三次近月制動。目前，服務艙能源平衡，狀態良好，地面測控捕獲及時、跟蹤穩定，飛行控制和數據接收正常，各項拓展試驗順利開展。

在環繞地月Ｌ２點開展拓展試驗期間，北京航太飛行控制中心飛控專家和航太五院試驗隊密切配合，控制服務艙啟動技術試驗相機對地球、月球進行多次拍攝，獲取了不同角度的清晰地月合影圖像。科研人員據此製作了展示不同位置、不同角度地月圖像的合成圖。

“環繞月球飛行穩定之後，要為嫦娥五號任務部分關鍵技術進行驗證，其中包括月球軌道交會對接、對採樣區地形地貌成像等。”國防科工局探月與航太工程中心副主任趙文波説。

探月工程三期再入返回飛行器于去年１０月２４日在西昌衛星發射中心發射升空。１１月１日，飛行器服務艙與返回器分離，隨後返回器順利著陸在內蒙古四子王旗預定區域，試驗任務取得圓滿成功。服務艙繼續開展拓展試驗，已完成遠地點５４萬公里、近地點６００公里大橢圓軌道拓展試驗和環繞地月Ｌ２點探測等任務。

我國預計２０１７年前後發射嫦娥五號，執行月球取樣返回任務。