6月30日14時49分,乘客在張家口北站檢票入站。
當日,6087次“綠皮車”從河北省張家口北站開出後,這個辛勤服役105年的車站圓滿完成了自己的使命,正式退出歷史舞臺。
張家口北站是京張鐵路的終點站,1909年建成通車。張家口北站是中國近代史和中國鐵路史上劃時代的標誌性建築,見證了張家口百年發展的歷程。新華社記者 楊世堯 攝
6月30日14時49分,乘客在張家口北站檢票入站。
當日,6087次“綠皮車”從河北省張家口北站開出後,這個辛勤服役105年的車站圓滿完成了自己的使命,正式退出歷史舞臺。
張家口北站是京張鐵路的終點站,1909年建成通車。張家口北站是中國近代史和中國鐵路史上劃時代的標誌性建築,見證了張家口百年發展的歷程。新華社記者 楊世堯 攝