2月20日，一台“鋼鐵巨獸”穩穩坐落在津興城際鐵路安次南站牽引變電所內。這是連接天津與北京大興國際機場的第四條高鐵通道津興鐵路全線首臺主變壓器，它的順利就位，標誌著津興城際鐵路工程進度按下“加速鍵”。

牽引變電所承擔著把電力系統送來的電能，根據電力牽引對電流和電壓的不同要求，轉變為適用於電力牽引的電能，然後分別送到沿鐵路線上空架設的接觸網，為電力機車供電，是整個牽引供電系統的“心臟”。而安次南站位於津興城際鐵路中段，是整條線路的“中點”。

據中鐵電氣化局津興城際鐵路項目部負責人陳安介紹，完成好主變壓器的運輸、安裝是整個工程的重點和難點。項目部在工程開始前開展了多次方案研討會，組織專家進行評估，制訂詳細施工方案。同時，在項目開始前對施工現場進行了專業系統的梳理，確保場地、運輸、安全應急設施“綠燈常亮”，對參與施工人員、安全員、電力及吊裝專業人員進行了系統考核，確保順利完成施工作業。

津興城際鐵路全線建成通車後，京津之間將形成繼京津城際、京滬高鐵、京濱城際之後第四條高鐵通道，進一步完善北京大興國際機場客流集疏運快速客運網路，天津與大興國際機場實現30分鐘內通達，對優化完善京津冀地區鐵路網佈局，實現京津冀地區軌道交通互聯互通及促進區域經濟社會協調發展具有重大意義。（史立霞 張建峰）