連接粵港澳大灣區和粵東地區的重要幹線廣汕高鐵最後一座鐵路大橋增江特大橋于9月13日16時許成功合龍,即將進入全線軌道鋪設階段。
增江特大橋是廣汕高鐵全線重點控制性橋梁工程,位於廣州市增城區石灘鎮境內,橫跨增江水道,全長2569.48米,橋梁主跨260米。
廣汕高鐵聯通京廣、京港高鐵和沿海鐵路,建成通車後廣州到汕尾的時間將由目前的2小時縮短到最快40分鐘左右。
記者:吳濤、王瑞平
發佈時間: 2022-09-14 13:14:32 | 來源: 新華社 | 作者: 吳濤、王瑞平 | 責任編輯: 楊佳
連接粵港澳大灣區和粵東地區的重要幹線廣汕高鐵最後一座鐵路大橋增江特大橋于9月13日16時許成功合龍,即將進入全線軌道鋪設階段。
增江特大橋是廣汕高鐵全線重點控制性橋梁工程,位於廣州市增城區石灘鎮境內,橫跨增江水道,全長2569.48米,橋梁主跨260米。
廣汕高鐵聯通京廣、京港高鐵和沿海鐵路,建成通車後廣州到汕尾的時間將由目前的2小時縮短到最快40分鐘左右。
記者:吳濤、王瑞平