“合105A站用變開關，1號站用變投入運作”；

“1號站用變已帶電，運作正常”；

“合1號站用變低壓側開關”；

“1號站用變低壓側已帶電，相位正確”。

2022年9月8日12時08分，伴隨著最後一台供電設備的正式投運，蘇州市軌道交通S1線昆嘉110kV主變電所成功送電。中鐵電氣化局一公司負責本次送電操作和後續臨管值守工作。

昆嘉110kV主變電所負責向蘇州市軌道交通S1線的車站變電所供電，為順帆路站至花橋停車場共計15座車站變電所提供可靠穩定的35kV電源。

主變電所如同城市軌道交通供電系統的“心臟”，是運營的動力源泉，將電能通過環網電纜輸送到各個車站和區間，為電客車運作、地鐵通風照明、通信信號等系統提供穩定可靠的動力支撐。

在主變電所的接線圖上佈滿了各色線條和標識，可以清晰地看到電力的傳輸過程。控制室內，電力調度員密切關注顯示屏上數據的同時與國網電調員進行著聯繫，在收到線路通電資訊後，通知變電所值班員進行核實，確保電已送達昆嘉110kV主變電所內。

本次主變電所的投運送電，為下一步全線電通、聯調聯試、試運作奠定了堅實基礎，同時標誌著蘇州市軌道交通S1線離“電通”的目標更近一步。

自昆嘉主變電所供電系統開工建設以來，在蘇州軌道交通市域一號線有限公司的大力支援下，施工單位克服新冠疫情、高溫天氣等不利因素影響，高效組織施工和資源投入，圓滿完成了前期各項工作。中鐵電氣化局一公司負責人表示將持續以嚴謹的工作作風，嚴格要求、精心保障，為供電設備平穩運轉保駕護航。

據悉，建成後的蘇州軌道交通S1線，將蘇州和上海兩地的軌道交通網路無縫接軌，有力推進蘇昆滬“同城”時代的到來。