工人在深中通道西人工島上施工作業(6月7日攝)。
目前,深中通道各項建設正有序推進。其中,東、西兩個人工島穩步施工,伶仃洋大橋推進索股架設,中山大橋鋼箱梁預計6月底合龍,沉管隧道已完成第26個管節的沉放安裝。
深中通道預計2024年建成通車,採用東隧西橋方案,全長24公里,集“橋、島、隧、地下互通”為一體,是粵港澳大灣區超級跨海集群工程,建成後將成為聯繫珠江口東西兩岸的直聯通道。
新華社記者鄧華 攝
發佈時間: 2022-06-08 16:17:33 | 來源: 新華網 | 作者: | 責任編輯: 李佳
工人在深中通道西人工島上施工作業(6月7日攝)。
目前,深中通道各項建設正有序推進。其中,東、西兩個人工島穩步施工,伶仃洋大橋推進索股架設,中山大橋鋼箱梁預計6月底合龍,沉管隧道已完成第26個管節的沉放安裝。
深中通道預計2024年建成通車,採用東隧西橋方案,全長24公里,集“橋、島、隧、地下互通”為一體,是粵港澳大灣區超級跨海集群工程,建成後將成為聯繫珠江口東西兩岸的直聯通道。
新華社記者鄧華 攝