神舟十二號載人飛船入軌後順利完成入軌狀態設置，于北京時間2021年6月17日15時54分，採用自主快速交會對接模式成功對接于天和核心艙前向端口，與此前已對接的天舟二號貨運飛船一起構成三艙（船）組合體，整個交會對接過程歷時約6.5小時。中國網記者 趙娜 攝影
神舟十二號載人飛行任務航太員與媒體記者見面。 中國網記者 楊佳 攝影
神舟十二號載人飛行任務由聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航太員執行，由聶海勝擔任指令長。
神舟十二號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。3名航太員將在神舟十二號上駐留3個月。
據載人航太工程辦公室主任助理季啟明介紹，神舟十二號飛行任務有以下四個方面主要特點：
一是將進一步驗證載人天地往返運輸系統的功能性能。改進後的長征二F運載火箭提高了可靠性和安全性;神舟十二號載人飛船新增了自主快速交會對接、徑向交會對接和180天在軌停靠能力。改進了返回技術、進一步提高落點精度，還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式。
二是將全面驗證航太員長期駐留保障技術。通過神舟十二號航太員乘組在軌工作生活3個月，考核驗證再生生保、空間站物資補給、航太員健康管理等航太員長期太空飛行的各項保障技術。
三是將在軌驗證航太員與機械臂共同完成出艙活動、及艙外操作的能力。航太員將在機械臂的支援下，首次開展較長時間的出艙活動，進行艙外的設備安裝、維修維護等操作作業。
四是將首次檢驗東風著陸場的搜索回收能力。著陸場從內蒙古四子王旗調整到東風著陸場，首次開啟著陸場系統常態化應急待命搜救模式。上述這些技術的突破與能力的驗證，將為後續空間站建造及應用發展奠定堅實基礎，積累寶貴經驗。
神舟十二號任務報道集：
神舟十二號載人飛行任務航太員乘組確定 聶海勝擔任指令長[組圖]
“神箭”送“神舟” 多項技術升級保障載人航太工程順利實施[組圖]
神舟十二號飛向太空 航太員開跑中國空間站建設“第一棒”[組圖]
