2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。中國網記者 楊佳攝影
中國網6月17日酒泉訊（記者 楊佳）17日9時22分，在酒泉衛星發射中心，長征二號F遙十二運載火箭（簡稱“長二F火箭”）劃破蒼穹，成功將載有3位航太員的神舟十二號飛船送入預定軌道。我國載人航太工程空間站在軌建造階段首次載人發射取得圓滿成功，為後續任務順利實施奠定了堅實基礎。
2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。中國網記者 楊佳攝影
“神箭”歸來 安全水準高於“萬無一失”
素有“神箭”美譽的長二F火箭是目前我國唯一一型載人運載火箭，也是辨識度最高的火箭，箭體頂部的逃逸塔是它區別於我國其他類型火箭的明顯標誌。
此次發射距離其上一次發射載人飛船已有近5年時間。執行發射任務的長二F遙十二火箭共進行了上百項技術改進，其中就包括火箭逃逸安控體制的更改，提高了保密安全性能和抗干擾性能。
假如火箭突發意外，逃逸系統啟動，逃逸飛行器就會像“拔蘿蔔”一樣帶著返回艙飛離故障火箭。返回艙與逃逸飛行器分離後，降落傘便會打開，緩慢降落到地面。但開傘過程中，返回艙會受到地面低空風的極大影響。為解決這個問題，研製人員在現有的控制逃逸發動機基礎上，通過對軟體進行調整，新增發動機點火功能，使逃逸飛行器可以向更加安全的方向逃逸。這項改進後，火箭安全性評估值達0.99996這一國際先進水準，比‘萬無一失’的水準還要高。
2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。中國網記者 楊佳攝影
6.5小時快速交會對接
此次發射的神舟十二飛船繼承了二期神舟系列飛船設計，為推進艙、返回艙、軌道艙三艙結構，總長度約9米，總重量約8噸。飛船在經歷上升、入軌交會飛行後，將與核心艙組合體進行交會對接。
據記者了解，本次任務將採用快速交會技術，在空間站核心艙的配合下，由飛船控制電腦自主計算和執行軌道控制，發射後約6.5小時完成與核心艙的對接，可以大大減少地面飛行控制人員的工作量和工作時間。
對接後，航太員將進入空間站組合體，執行空間站建造階段第一次任務。
2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。中國網記者 楊佳攝影
載人航太，人命關天
在空間站在軌建造及運營階段，假如空間站或飛船出現較為嚴重的危險或故障，地面必須快速發射救援飛船把航太員接回。研製人員在遙十二火箭發射前，已經完成遙十三火箭基礎級、整流罩（半罩）和逃逸塔總裝測試，並封存于廠房內，進入應急值班狀態，具備應急發射能力。根據空間站應急救援任務具體需求，長二F火箭具備10天內及20天內兩種狀態的應急發射能力，能夠快速發射飛船將航太員安全接回。
與長二F遙十三火箭一樣，神舟十三號飛船作為本次任務地面待命救援飛船，也已經完成推進劑加注前準備，在廠房就位，隨時可啟動後續發射工作程式。
如果空間站一切順利，值班火箭和飛船將在技術陣地等待，直到轉入下次任務正常發射流程。
今天，長二F火箭圓滿完成空間站在軌建造階段首次載人發射任務，護送3位航太員安全抵達太空。接下來，他們將在軌駐留3個月，開展艙外維修維護、設備更換、科學應用載荷等一系列操作。
按照空間站建造任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射，2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室，之後，空間站將進入到應用與發展階段。
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