快速公交線路應運而生
2004年12月25日,北京第一條BRT(快速公交線路)正式開通,從前門到木樨園單程只需要12分鐘。2005年12月30日,該線路南延至德茂莊,全長16公里共17站,單程約37分鐘,票價2元。在2007年統一成票價1元。
快速公交的車票早期採用的是銅版紙印刷,圖案為前門箭樓,這張票見證了中國第一條快速公交的建成使用,非常具有紀念意義。從2007年8月8日起,快速公交1線開始採用與其他客運公司相同的車票樣式,顏色為紫紅色。
發佈時間: 2018-10-30 09:00:30 | 來源: 中國網 | 作者: 中國網 | 責任編輯: 鄭亮
快速公交線路應運而生
2004年12月25日,北京第一條BRT(快速公交線路)正式開通,從前門到木樨園單程只需要12分鐘。2005年12月30日,該線路南延至德茂莊,全長16公里共17站,單程約37分鐘,票價2元。在2007年統一成票價1元。
快速公交的車票早期採用的是銅版紙印刷,圖案為前門箭樓,這張票見證了中國第一條快速公交的建成使用,非常具有紀念意義。從2007年8月8日起,快速公交1線開始採用與其他客運公司相同的車票樣式,顏色為紫紅色。