2018年9月18日，中國國家航太局系統工程司司長李國平在“太空探索與人類未來”專題論壇仲介紹了我國航太事業未來的發展情況及未來計劃。 中國網 楊佳 攝影

中國網訊（記者 楊佳）2018年9月18日上午，世界公眾科學素質促進大會“太空探索與人類未來”專題論壇在北京國家會議中心舉行。中國國家航太局系統工程司司長李國平在活動仲介紹了我國航太事業的發展情況及未來計劃。

在空間的探索方面，李國平介紹了我國在月球探測、火星探測、載人航太等方面的所取得的進展。

他講，我國自2003年月球探測工程啟動以來，已經實現了在月球表面的軟著陸。按照計劃將在2019年發射嫦娥五號，實現在月球表面採樣並返回，完成月球探測的三步走。

據介紹，目前我國正在規劃月球探測的第四期工程，首次任務將在今年12月發射嫦娥四號，這將成為人類首次在月球背面進行的登陸探測活動。

未來，二次月球採樣返回，以及月球南極北極著陸探測，計劃在2030年前完成。

李國平講，更長遠的任務是建設月球科研站，既有機器人探測也包括月球載人探測。

深空探測中的火星探測任務，目前正在緊張的實施過程中。計劃在2020年7月發射，經十個月的飛行到達火星。對火星進行環繞，同時著陸火星表面，進行巡視探測。

李國平説，第二次火星登陸計劃在2028年左右再次進行，著陸採樣並返回。

據介紹，我國載人航太工程，已經成功發射12次飛船，將11名航太員送入太空。載人航太工程已經完成載人飛船與空間實驗室任務，目前正在建設空間站階段，預計到2022年可以建成中國的空間站。在論壇現場，李國平發出了邀請，“歡迎各位同行，利用中國空間站開展空間科學實驗。”

對於更長遠的項目，李國平透露，在2030年前後開展對木星系探測或行星穿越探測等多項混合任務，目前計劃報送國務院申請。

進行深空探測需要更多新型運載火箭及相應技術的支援。其中在運載火箭方面，李國平介紹了兩款新型火箭的研製情況。

他講，我國除已經投入使用的長征五號、長征六號、長征七號運載火箭外，目前正在實施長征八號運載火箭研製工作。其太陽同步軌道運載能力可以達到4.5噸，計劃于2020年發射。

同時，重型運載火箭長征九號的論證工作正在進行，並計劃在2028年首飛。根據設計，新型火箭長度、直徑都有大幅提升，運載能力較長征五號有四倍提升。將主要服務於載人登月和更遠的深空探測等方面的需要。

最後，李國平説，和平探索和利用外層空間是人類不懈的追求。站在新的歷史起點上，中國將加快推動航太事業發展，積極開展國際空間交流與合作，使航太活動成果在更廣範圍、更深層次、更高水準上服務人類，增進人類福祉。