發佈時間： 2017-12-30 15:01:07 | 來源： 中國網 | 作者： 趙娜 | 責任編輯： 趙娜
S1線最大載客量1302人，在爬坡能力和轉彎半徑這方面，磁懸浮列車都遠遠強于採用輪軌的地鐵列車，尤其是在門頭溝山區的地形環境下，列車爬坡不吃力、轉彎靈活方便，就顯得更加重要。中國網 趙娜攝影
