在重慶團結村車站，中新互聯互通南向通道鐵海聯運常態化班列首發列車整裝待發（9月25日攝）。

今年9月底，中新互聯互通南向通道正式開通運營，構建起一條以重慶為基點，向北連接絲綢之路經濟帶，向南連接21世紀海上絲綢之路，縱貫西部的國際聯運新動脈。黨的十九大報告提出，形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。如今，南向通道運營已進入正軌，其助推“一帶一路”和西部大開發的重要作用正在逐步顯現。新華社記者 唐奕 攝