幾名乘客乘坐著馬車遊覽天津五大道風光。在滿大街汽車行駛的都市裏,馬車和馬伕是一道獨特的風景線。中國網圖片庫 澎湃/攝
在天津五大道旅遊觀光中心,古老的交通工具——馬車以及最古老的“司機”馬伕是一道靚麗的風景線。馬年到來,真馬也成為了市民們追捧的對象。在滿大街汽車行駛的都市裏,古老的馬車和馬伕顯得別致而有趣,而駕馭駿馬這份現在看來古老而又特殊的職業,離不開經驗豐富的馭手們。
來自河北滄州的王永西接觸馬已經有30多年了,對馬有很深的感情。“馬比較通人性,做馭手最重要的是愛惜它,只要愛惜它,它就很聽話,用起來很方便。”每天早上5點,王永西開始給馬清洗,清洗完給馬安排馬具套好車,一天的工作就此開始。平日裏,王永西也經常給馬聽鞭子聲,訓練馬匹對鞭子的敏感性,但是不會真打它們。馬出來帶著旅客轉一圈回去,把馬具卸下來,馬就開始在飼養中心的沙子裏打滾放鬆。
據了解,五大道一共15匹馬,由10個馭手管理。“這些馬是‘倒班’出來‘工作’的,一天出來8-10匹馬,但是我們馭手就是365天天天上班,雨雪天氣也照樣出來,只要市民有需求,我們就儘量滿足。”今年57歲的王永西説。這10位馭手大部分來自河北、河南等地,而王永西從開始做馭手到現在,已經五年沒回家過年了。
隨著時代變遷,馬作為運輸工具的歷史不僅從城市消失,農村也很難見到了。作為一名馭手,王永西大爺感覺非常自豪:“雖然無法回家過年,但能和這些馬在一塊,我也挺開心的。”