10月31日，中國極地科學考察破冰船“雪龍”號出發，離開位於上海的中國極地考察國內基地碼頭，前往南極，將與“雪龍2”號共同執行中國第39次南極考察任務。這也是中國第三次採取“雙龍”探極模式開展的南極科考行動。

10月26日，中國第39次南極科學考察隊首批隊員搭乘“雪龍2”號從上海出發，前往南極執行科考任務。

根據自然資源部批准的“中國第39次南極考察總體方案”，考察隊由255名隊員組成。本次南極考察將圍繞南大洋重點海域對全球氣候變化的響應與反饋等重大科學問題，開展大氣成分、水體環境、沉積環境、生態系統等相關領域的調查研究工作。並將在南極中山站、泰山站和崑崙站沿線進行冰雪環境監測、天文觀測。

同時，將利用“雪鷹601”固定翼飛機，開展伊麗莎白公主地等區域的冰下地形探測。本次考察還將對南極中山站、長城站進行越冬人員輪換及物資補給。

2019年10月15日，中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍2”號首航南極，與中國極地考察破冰船“雪龍”號一起執行中國第36次南極考察任務，標誌著中國南極考察“雙龍探極”時代的正式來臨。

根據安排，中國第39次南極科學考察隊預計將於2023年4月上旬返回國內。（記者 阮煜琳）