2021年9月上旬，接到要出海的通知，我匆匆忙忙趕往了出入境辦證大廳辦理證件，因為時間很趕，所有的證件都辦了加急處理。比辦證還著急的，是我始終懸著的心。因為上次出南海的恐怖經歷，讓我對大海，有了些畏懼。“暈，吐、再暈，再吐”的畫面在我腦中揮之不去。三餐滴食未進，三更閉眼難眠，發動機就像是在對我轟鳴嘲諷，狂風惡浪就像是在對我無情譏笑，長時間折磨下來，感覺人都要斷片了，那是人生少有的感覺要撐不住的時刻。自那以後，大海如同心魔，令我聞風喪膽，我想，可能這輩子都不想再坐船了吧。

但這次突如其來的告知，讓我別無選擇，在我還猶豫不決的時刻，名單已經被提交了上去。我只得再一次去面對那個心裏的魔鬼。在出發前的這段時間裏，心裏一直在做著鬥爭，一想到要出海，便整個人忐忑不安。一段時間裏，我的睡眠品質極差。出海前準備工作很多，長時間加班，加上睡眠不足，高壓之下，身體開始亮起了紅燈，口腔潰瘍、流鼻血、爆痘、嗓子發炎。我有點擔心這種狀態下出海，自己會吃不消，會成為同事的累贅。

9月23日，帶著忐忑不安的心情，我踏上了前往廈門的高鐵。抵達廈門後，因疫情防控需要，我和同事們在賓館隔離了一週。

如忐忑心情一樣模糊的提示語

9月29日，登船的日子如期而至，大家在三所同志的統籌兼顧下，順利的登上了“向陽紅03”號。慶倖的事，船上的人兒都非常可愛。上船第一天，大家連彼此的名字都不知道，卻在一句句“帥哥，美女”中打成了一片。登船第二天，一切工作準備就緒後，我們啟航了。還沒駛出港灣前，一切都還風平浪靜。

登船出境

10月1日，國慶佳節，在王領隊的帶領下，我們在上甲板上舉行了升旗儀式，“願祖國繁榮昌盛”的口號，伴隨清晨那縷金燦燦的陽光，響徹雲霄。

國慶升國旗

10月2日，船駛出台灣海峽後，開始晃了起來，我開始明顯感覺到了不適，只得躺在床上休息。好在有我的好同事，他們看我暈船，為我送吃的，尋船醫，拿藥。看著他們為我忙前顧後，心裏實在不是滋味，只希望自己能早點好起來。

但天氣總是不盡人意，原本以為適應了這種節奏，一切就會慢慢好起來，但首席的一則通告，又把我剛重燃的一息火焰澆滅：受2021年第19號熱帶風暴南川影響，至10月14號，海況會越來越差，原定作業計劃有變，西太平洋多金屬結核礦區工作任務後調，布放OBS任務提前。而我正是OBS項目主要負責人之一，此時，我很擔心自己因為暈船而耽誤了正常工作。（注：OBS：全稱Ocean Bottom Seismometer，意為海洋地震儀，是一種放置於海底的地震數據採集儀器。可用於記錄天然地震事件和人工地震勘探，廣泛應用於油氣勘探、地球深部結構探測等領域。）

隨著日程的推移，海況變得愈來愈差，我開始有點吃不消，頭暈、嘔吐成了常態，好在到達第一個作業站點前還有幾天時間，讓我有時間去適應、調節。我開始試著起床去吃飯，剛開始只能起來十幾分鐘，強咽幾口飯，便又回去躺下。就這樣，慢慢的、一點點適應。到10月6號，離抵達第一個站點還有3天，我們需要去把我們的儀器都準備好，以供投放。我開始逼著自己去工作。好消息是，我已經好了很多，雖然工作時還會很暈，但這已經是很大的突破。壞消息是，海況還在變差，能明顯的看出來，同事們也很辛苦。但我們還是順利的在3天時間內完成了項目的準備工作，不能説多堅韌，但至少沒有耽誤事。

OBS準備工作中

10月9號，第一個工作站點日期而至。我和同事們淩晨三點多，便起床開始了設備準備工作，經過一個多小時的準備，萬事俱備，只差東風。到達站點的時候，因為是第一個工作站點，很多船上的人，都前來圍觀，高度緊張的狀態下，我們已經忘卻了疲憊，忘卻了暈船。

“壓力倉正常！”、“電壓正常！”、“波形正常！”、“檢查完畢，無異常！”功夫不負有心人，在大家齊心協力的配合下，第一台OBS設備，順利入水！緩過神來我們才發現，這會兒的天，還沒半亮。

OBS布放中

就這樣，一台、兩台、三台……我和同事們的默契越來越好。碰到問題，我們解決問題，沒有問題，我們小心慶祝。一時間，好像沒有什麼問題能夠打倒我們，是我們給予了彼此信心。留下了汗水，拾起了勇氣。

時間一晃，到了10月14號。海況開始好轉，開始了西太平洋多金屬結核礦區作業，我也習慣了暈船，參與了日常的值班，隨著第十五台OBS的入水，我們完成了階段性的勝利。

船上活動

此外，這麼多天來，還有眾多生活的小碎片值得分享，星星文字，難以言表。船醫的熱情、大廚的笑臉、書記的風趣、向陽的活力……諸多日常的小美好，匯成一股暖流，成為“向陽紅03”號不斷前行的動力，直挂雲帆濟滄海。

（作者：江金浩 中國大洋第69航次隊員 ）