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心向海洋,再次出發——中國大洋69航次(北京先驅首航)科考記

發佈時間:2021-10-25
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2021年9月上旬,接到要出海的通知,我匆匆忙忙趕往了出入境辦證大廳辦理證件,因為時間很趕,所有的證件都辦了加急處理。比辦證還著急的,是我始終懸著的心。因為上次出南海的恐怖經歷,讓我對大海,有了些畏懼。“暈,吐、再暈,再吐”的畫面在我腦中揮之不去。三餐滴食未進,三更閉眼難眠,發動機就像是在對我轟鳴嘲諷,狂風惡浪就像是在對我無情譏笑,長時間折磨下來,感覺人都要斷片了,那是人生少有的感覺要撐不住的時刻。自那以後,大海如同心魔,令我聞風喪膽,我想,可能這輩子都不想再坐船了吧。

但這次突如其來的告知,讓我別無選擇,在我還猶豫不決的時刻,名單已經被提交了上去。我只得再一次去面對那個心裏的魔鬼。在出發前的這段時間裏,心裏一直在做著鬥爭,一想到要出海,便整個人忐忑不安。一段時間裏,我的睡眠品質極差。出海前準備工作很多,長時間加班,加上睡眠不足,高壓之下,身體開始亮起了紅燈,口腔潰瘍、流鼻血、爆痘、嗓子發炎。我有點擔心這種狀態下出海,自己會吃不消,會成為同事的累贅。

9月23日,帶著忐忑不安的心情,我踏上了前往廈門的高鐵。抵達廈門後,因疫情防控需要,我和同事們在賓館隔離了一週。

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如忐忑心情一樣模糊的提示語

9月29日,登船的日子如期而至,大家在三所同志的統籌兼顧下,順利的登上了“向陽紅03”號。慶倖的事,船上的人兒都非常可愛。上船第一天,大家連彼此的名字都不知道,卻在一句句“帥哥,美女”中打成了一片。登船第二天,一切工作準備就緒後,我們啟航了。還沒駛出港灣前,一切都還風平浪靜。

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登船出境

10月1日,國慶佳節,在王領隊的帶領下,我們在上甲板上舉行了升旗儀式,“願祖國繁榮昌盛”的口號,伴隨清晨那縷金燦燦的陽光,響徹雲霄。

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國慶升國旗

10月2日,船駛出台灣海峽後,開始晃了起來,我開始明顯感覺到了不適,只得躺在床上休息。好在有我的好同事,他們看我暈船,為我送吃的,尋船醫,拿藥。看著他們為我忙前顧後,心裏實在不是滋味,只希望自己能早點好起來。

但天氣總是不盡人意,原本以為適應了這種節奏,一切就會慢慢好起來,但首席的一則通告,又把我剛重燃的一息火焰澆滅:受2021年第19號熱帶風暴南川影響,至10月14號,海況會越來越差,原定作業計劃有變,西太平洋多金屬結核礦區工作任務後調,布放OBS任務提前。而我正是OBS項目主要負責人之一,此時,我很擔心自己因為暈船而耽誤了正常工作。(注:OBS:全稱Ocean Bottom Seismometer,意為海洋地震儀,是一種放置於海底的地震數據採集儀器。可用於記錄天然地震事件和人工地震勘探,廣泛應用於油氣勘探、地球深部結構探測等領域。)

隨著日程的推移,海況變得愈來愈差,我開始有點吃不消,頭暈、嘔吐成了常態,好在到達第一個作業站點前還有幾天時間,讓我有時間去適應、調節。我開始試著起床去吃飯,剛開始只能起來十幾分鐘,強咽幾口飯,便又回去躺下。就這樣,慢慢的、一點點適應。到10月6號,離抵達第一個站點還有3天,我們需要去把我們的儀器都準備好,以供投放。我開始逼著自己去工作。好消息是,我已經好了很多,雖然工作時還會很暈,但這已經是很大的突破。壞消息是,海況還在變差,能明顯的看出來,同事們也很辛苦。但我們還是順利的在3天時間內完成了項目的準備工作,不能説多堅韌,但至少沒有耽誤事。

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OBS準備工作中

10月9號,第一個工作站點日期而至。我和同事們淩晨三點多,便起床開始了設備準備工作,經過一個多小時的準備,萬事俱備,只差東風。到達站點的時候,因為是第一個工作站點,很多船上的人,都前來圍觀,高度緊張的狀態下,我們已經忘卻了疲憊,忘卻了暈船。

“壓力倉正常!”、“電壓正常!”、“波形正常!”、“檢查完畢,無異常!”功夫不負有心人,在大家齊心協力的配合下,第一台OBS設備,順利入水!緩過神來我們才發現,這會兒的天,還沒半亮。

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OBS布放中

就這樣,一台、兩台、三台……我和同事們的默契越來越好。碰到問題,我們解決問題,沒有問題,我們小心慶祝。一時間,好像沒有什麼問題能夠打倒我們,是我們給予了彼此信心。留下了汗水,拾起了勇氣。

時間一晃,到了10月14號。海況開始好轉,開始了西太平洋多金屬結核礦區作業,我也習慣了暈船,參與了日常的值班,隨著第十五台OBS的入水,我們完成了階段性的勝利。

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船上活動

此外,這麼多天來,還有眾多生活的小碎片值得分享,星星文字,難以言表。船醫的熱情、大廚的笑臉、書記的風趣、向陽的活力……諸多日常的小美好,匯成一股暖流,成為“向陽紅03”號不斷前行的動力,直挂雲帆濟滄海。

(作者:江金浩 中國大洋第69航次隊員 )

文章來源:中國網
責任編輯:郭穎慧

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