中國新四大發明,高鐵,支付寶,共用單車,網購(東方IC)

中國網4月3日訊 英國BBC網站4月3日刊發文章稱,中國的“新四大發明”包括高鐵、移動支付、電子商務、共用單車。雖然“新四大發明”基於的技術並不起源於中國,但是中國在推廣應用上處於領先。這表明,中國在接受新技術的速度上超過其他國家。

“新四大發明”一詞是怎麼來的?

“新四大發明”似乎是出自2017年5月北京外國語大學做的一項調查。該調查讓20個來自不同國家的人列出他們“最想帶回國”的中國技術。排在最前面的答案是高鐵、移動支付、電子商務、共用單車。

“新四大發明”會讓人想起古代中國的“四大發明”,即造紙術、火藥、印刷術和指南針。

中國一直很重視技術創新,因為中國想在2020年前建設成為“創新型國家”。根據世界經濟論壇的數據,中國在科研和發展上的投資已處於世界第二位,僅次於美國。

“新四大發明”的技術並不起源於中國

但是這些技術並不起源於中國,並且是幾十年前發明出來的。

高鐵

對於“高鐵”並沒有一個標準的定義。歐盟認為在新軌道上速度達到250km/h,在舊一點的軌道上速度達到200km/h就能稱之為“高速”。

根據國際鐵路聯盟(UIC),首次高速火車服務開始於1964年,即日本的新幹線或者説高速列車。

中國在2008年奧林匹克運動會開始前,開通了第一條高鐵,連接北京和天津。

移動支付

1997年的芬蘭出現了第一批用移動設備支付的案例。然而,有些人認為移動支付真正開始的時候是2014年蘋果支付推出的時候。

電子商務

1979年,英國人邁克爾奧爾德里奇提出了線上購物這一概念。通過一種叫可視圖文(Videotex)的技術,奧爾德里奇憑藉一根電話線,將一個普通的電視機和當地零售商的電腦連接起來。

但是電子商務真正流行起來是在20世紀90年代,因為亞馬遜和易趣在1995年建立了他們的網站。

共用單車

共用單車這一概念于20世紀60年代引進阿姆斯特丹。但是為了防止鼓動偷竊行為,警方沒收了這些單車。首次大規模的共用單車計劃發生在20世紀90年代的歐洲城市,哥本哈根是第一個引進的城市。

但是像摩拜和小黃車這樣的中國公司卻走在“不定點停放”共用單車行業的前沿。人們可以用智慧手機定位單車,而且可以將他們停放在任何地方。

中國吸收和適應能力超過其他國家

不過,中國在這四種技術的吸收和適應方面已經超過了其他國家。

中國現在擁有世界上最大的高鐵網路約兩萬五千公里,並且計劃到2030年翻一番。

根據中華人民共和國工業和資訊化部,中國2017年前10個月的移動支付總量達到了12.7萬億美元,排在世界首位。

今年2月,中華人民共和國交通運輸部副部長劉小明表示,目前在中國已經投放了2300萬輛的共用單車,註冊用戶4億。

根據普華永道2017年的一項研究,中國擁有超過7億的網際網路用戶,是世界上最大和發展最快的電子商務市場。

廈門大學學者許共城説:“有些人認為‘新四大發明’基於的技術並不起源於中國。這是真的。但是中國利用這些技術進行了新的發明。”(編譯:龍遷櫟 審稿:劉峻淩)