經濟日報原標題：中外嘉賓在“增進民心相通”平行主題會議上提出——共建民心之橋 共促繁榮發展
5月14日，以“共建民心之橋，共促繁榮發展”為主題的“增進民心相通”平行主題會議舉行。圖為嘉賓在發言。 經濟日報記者 陳瑩瑩攝
國之交在於民相親，民相親在於心相通。5月14日下午，以“共建民心之橋，共促繁榮發展”為主題的“增進民心相通”平行主題會議召開。會場內，來自60多個國家的400余名代表話心路、談發展。
力促“民心通”
“‘一帶一路’要行穩致遠，離不開‘民心相通’的支撐和保障，需要實施好‘增進民心相通’這項基礎性工程。”中聯部部長宋濤在主旨演講時提出，民心相通建設，可以為各國經濟合作夯實社會根基、為改革和完善全球治理體系注入動力、為深化文明交流互鑒提供平臺、為構建人類命運共同體積聚條件。
世界衛生組織總幹事陳馮富珍讚賞“一帶一路”共商、共建、共用的原則，她説，中國和世衛組織將進一步合作增進區域和全球衛生安全，在共同打造的健康絲綢之路上，將不落下任何一個人、任何一個國家。
泰國正大集團董事長謝國民認為，所謂民心相通，就是中國以大國胸懷將13億人口的發展經驗帶給更多人。“在實現這一偉大倡議的過程中，我們需要加強心與心之間的溝通。”謝國民説，“一帶一路”倡議的偉大之處就在於其把人民對美好生活的嚮往當做政府的努力方向。
巴基斯坦旁遮普省首席部長穆罕默德·夏巴茲·謝裏夫分析説，“一帶一路”建設願景在全球範圍內備受歡迎，是因為其不只針對少數階層，而是為普通人民賦權，給他們提供了脫貧致富的機會和生活變得越來越好的希望。
中青旅控股股份有限公司總裁張立軍説，民心相通就是大家做好朋友。隨著更多資本進入“一帶一路”沿線國家，基礎設施將大幅改善，航班運力不斷增強，酒店與地接服務水準持續提高，出境遊將獲得長足發展；除了打造出境遊産品、與國外旅遊局一起推介沿線國家以外，還要通過入境客人招募和接待，讓更多人認識並了解中國。
“出境遊是把中國文化帶出去，入境遊是把客人迎進來。這個‘帶出去’與‘迎進來’的過程本身，就促進了心與心的交流互通。”張立軍説，這些都是民心相通的重要組成部分。
共築“民心橋”
“增進民心相通”平行主題會議特別設置的故事分享環節，贏得了現場熱烈的掌聲。6名“一帶一路”沿線國家的民眾代表被邀請至現場，講述參與“一帶一路”建設的經歷，分享真實而美好的故事。
來自緬甸的通通今年35歲，是中國兵器工業集團中國北方工業公司所屬萬寶礦産公司在緬甸萊比塘銅礦項目的僱員。
“自從銅礦開始建設，我們的日子就越來越好，村子和房子都是萬寶新建的。從前我們只會種地，現在則掌握了手藝和技術。”通通説，萬寶公司出資為搬遷村民建起了新村、通上了水電；為幫助村民就業，還扶持建立了運輸隊、建築隊、水泥廠、預製板廠、養殖場和打井隊等一系列小微企業項目。目前，正在推進的項目有磚廠、純凈水廠、電線桿廠、肉雞養殖場、大棚蔬菜種植等，一個圍繞銅礦項目的礦業村鎮正冉冉升起。
此外，烏茲別克幾位大學生分享了參與華為公司“未來種子”項目的感受。中國交建科倫坡港口城項目的斯里蘭卡籍員工桑吉瓦感慨地説：“中國人不是別人，是自己人。”
合作共贏，安危與共；文化互鑒，心心相通。與會代表一致認為，“一帶一路”建設是搭建民眾心靈溝通的橋梁，下一步還將積極促進沿線各國民眾間的交流與合作，夯實“一帶一路”建設的民意基礎。
“這不是一個由誰來主宰的時代，‘一帶一路’倡議的最終目標是讓全球共用繁榮，這一説法讓我們感到振奮。”聯合國環境規劃署執行主任埃裏克·索爾海姆説，習近平主席倡議建立“一帶一路”綠色發展國際聯盟，聯合國環境規劃署和中國環保部將開展合作，採取綠色交通引領、綠色融資帶動切實行動，吸引更多沿線國家加入這一聯盟。
聯合國世界旅遊組織秘書長塔勒布·瑞法依説，我們面臨文化赤字、經濟赤字、和平赤字等巨大挑戰，“一帶一路”倡議意在管理這些赤字，讓世界變成更美好的地方。
“‘一帶一路’建設的所有成果，歸根結底是要造福各國人民，讓普通民眾得到實惠。”宋濤説，“一帶一路”建設，既需要經濟合作，更需要真情交流和民心共振。（經濟日報·中國經濟網記者 陳瑩瑩）
