在“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦前夕,《經濟日報》記者採訪了中國駐比利時大使曲星。

曲星稱,當前中比關係處於歷史上最好時期,這是中比兩國的共識。兩國政治上相互尊重,近年來高層互訪頻繁,這不僅深化了兩國全方位友好合作夥伴關係,亦證明了兩國關係發展已駛入了快車道。

曲星介紹,當前中國對比直接投資額累計已突破6億美元,比利時高度重視“一帶一路”倡議,希望能在“一帶一路”建設框架下獲得更多對華合作機會。此次,比利時聯邦副首相兼就業與經濟大臣皮特斯將親自率團赴華參加“一帶一路”國際合作高峰論壇。比方認為,兩國互聯互通水準仍有較大發展空間,未來將推動在航空、鐵路、海運等領域進一步與中國對接。比利時副首相兼外交大臣雷德爾斯此前亦表示,安特衛普像杜伊斯堡、倫敦等歐洲城市一樣,也熱情歡迎更多中歐班列的到來。曲星介紹,安特衛普港務局目前已經成立了一個專項工作組,以更好對接“一帶一路”建設框架下的商務運營對接事宜。

曲星表示,比利時歡迎中國投資。事實證明,這樣的投資往來也的確為兩國人民帶來了福祉。曲星舉例説,位於比利時根特的沃爾沃汽車工廠,是沃爾沃在瑞典以外規模最大的汽車總裝廠。該廠自2010年被中國吉利集團收購後,一方面産銷量穩步增長,順利渡過了全球汽車業不景氣的難關;另一方面增加了當地就業,對促進比利時經濟發展作出了重要貢獻。與此同時,沃爾沃在中國消費市場的認知度不斷提升,整體發展積極向好。目前,沃爾沃在中國的汽車生産廠與根特廠已針對各自主要面向市場區域,形成了合理分工。

曲星説,中比在自由貿易問題上持相同立場。比利時在能源、航太、航空技術與文化産業等多個領域具備世界領先的創新研發能力,但由於其國內市場容量相對有限,因此經濟對外依存度高達80%。中比兩國均支援建立一個公平、透明的國際貿易體系,反對具有歧視性、排他性的國際貿易安排。曲星指出,貿易保護主義實際上是在保護落後,如果歐洲本土的某一企業喪失了核心競爭力,即使沒有中國企業來,也會有其他國家的企業來參與競爭。因此,“閉門造車”心態的發展理念是不可持續的。他強調,開放的環境、互惠的安排、公平的貿易,對中比經貿合作意義重大。

曲星指出,互聯互通不應僅局限于基礎設施聯通,民心相通更加重要。當前,中比人文交流往來十分熱絡,中國二線城市與比利時列日市之間的旅遊包機項目,僅在一年多時間內便運送了14萬中國遊客來到比利時。除此之外,在比利時有意學習中文、了解中國文化的人越來越多,目前比利時境內有6家孔子學院,較之其他歐洲國家,這一密度已屬高水準。在不少比利時人眼中,中國經濟發展與改革具有很強的政策連貫性,這與西方當前不少政府受民粹主義所累,競選時漫天許諾,當選後無法兌現,導致選民因失望轉向極端政黨的現實形成了鮮明對比。中國的社會穩定正是吸引比利時對華投資合作的關鍵因素。

最後,曲星希望中比兩國能夠以“一帶一路”建設為契機,繼續深化合作與交流,攜手打造雙邊關係的美好未來。(經濟日報駐布魯塞爾記者 陳博)