中國網1月13日訊 2021年春運將從1月28日開始，3月8日結束，共計40天。國家發改委等11部門日前聯合發佈《關於做好2021年春運工作和加強春運疫情防控的意見》（下稱《意見》），要求按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備，強化各項防控措施。既要在疫情常態化防控條件下做好春運服務，也能在局地出現疫情後做好應急應對，努力實現疫情防控和春運保障“雙勝利”。
經會商研判，2021年春運我國人口流動規模將顯著低於常年，客流量存在較強不確定性。節前客流相對分散，節後返程較為集中。在需求縮減和運力提升雙重作用下，預計營業性客運壓力將減輕，高鐵、民航出行比例進一步提高，小客車出行偏好明顯增加，惡劣天氣、農村道路安全風險等需要高度關注。
《意見》提出，公路、鐵路、水運、民航各單位要抓緊抓實抓細常態化客運疫情防控工作。加強乘客和一線職工個人防護。強化春運疫情防控檢查指導，做好春運疫情防控應急處置。加強運力保障，優化運輸銜接，倡導職工群眾就地過節，積極引導錯峰出行。
進一步強化企業安全生産主體責任，堅決遏制重特大事故發生。組織開展春運安全檢查，對道路橋隧、運輸企業、樞紐場站、運輸設備、從業人員等全面開展隱患排查，對重大隱患要建立臺賬，實行掛牌督辦，嚴防車輛、駕駛人“帶病”運作。強化“兩客一危”、重型載貨汽車、麵包車等重點車輛動態監管，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營運等嚴重違法行為，深化鐵路沿線環境安全治理，強化重點水域水上交通安全監管，嚴格執行民航冬春航季運作安全規定。加強春運期間網約車、順風車安全管理。
同時，有效應對惡劣天氣，做好道路疏堵保暢。長三角、珠三角跨省車流量大的地區，要開展省際間路網運作研判，必要時組織跨省調度。在高峰時段做好現場交通疏導及遠端分流等工作。擴大“無接觸”售檢票服務。繼續為務工人員、學生和邊遠地區旅客提供預定團體票服務。車站、碼頭、機場等樞紐場站，高速公路、國省幹線服務區要進一步改善旅客候乘環境，嚴格落實環境衛生要求。客運樞紐要規範引導標誌，設置急客綠色通道，優化安檢、換乘、行李領取等流程，減少旅客進出站擁擠和站內聚集。加強高速公路沿線餐飲場所監督檢查，嚴厲打擊宰客等損害旅客權益行為。
此外，為有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、諮詢指引等服務，保障老年人等特殊群體在智慧化條件下的出行服務。主要樞紐場站要設立愛心通道、母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候乘區和醫療服務點，並落實防護措施。為軍人、消防救援人員及其隨行家屬提供優先服務。規範客運企業價格行為，嚴格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優惠政策。根據需要組織開行農民工返鄉和回城“點對點”包車運輸。
（編輯：彭瑤）
