中國網3月8日訊（記者 吳瓊靜）全國人大代表王建清接受中國網記者採訪時表示，現在90後、00後的年輕人中，發自內心願意當藍領工人的比例並不高。究其原因，這跟産業工人的社會地位和薪酬待遇普遍不高、職業認可度不夠有關。

“如果人人都不願意當工人，那實體經濟、製造業靠誰來完成？”那麼應該如何提升産業工人的職業認同感呢？王建清認為，最重要的是需要為他們提供晉陞通道和上升空間。

“今年3月5日，在聆聽了李克強總理所作的《政府工作報告》後，我的心情久久不能平靜。”王建清對記者説，報告中提出要加快培養國家發展急需的各類技術技能人才，加快學歷證書和職業技能等級證書互通銜接，大力弘揚工匠精神。

來自一線的聲音被重視和回應，“這説明我們的政府是非常了解民情的，充分體現了‘人民政府為人民’。”王建清説。

他在去年提出建議，期望國家改善技能人才的評價機制，通過事業和待遇留人，推動一線員工在職業生涯中有更多的獲得感和幸福感，讓更多的人願意當藍領，勵志做工匠。

他説，自己去年的建議是在深入一線調研後發出的肺腑之言，後來他的建議得到了有關部門的高度重視。2018年6月，人社部專門召開了有關技能人才培養和薪酬待遇的專題會，會議第二天就給他做了專項答覆，表示將在改善技能人才的薪酬待遇方面探討多元化的方式。

今年，王建清帶來的建議則是希望在去年的基礎上，進一步加快落實高技能人才培養和工匠精神傳承的保障制度。

具體而言，可以為技能領域的人才提供與管理技術類人才相似的晉陞通道。比如，設立技師、高級技師、首席技師、特級技師等不同的職級，並匹配以相應的待遇。

王建清以自己的工作單位為例，講述了自己的“師傅”、獲得“大國工匠”榮譽稱號的王濤的職業生涯。從2007年開始，東風商用汽車就開始為産業工人設立技能師、主管技能師、主任技能師、首席技能師等不同的職級。

王濤因為榮獲了“大國工匠”榮譽稱號，還擁有各種技能證書，直接被評為主任技能師，後來又升為首席技能師並在此崗位退休，享受相當於工廠車間主任的職級和待遇。“希望自己工作單位的這些經驗可以得到推廣，為幫助解決更多産業工人上升空間提供參考方案。”

王建清認為，只有幹一行、愛一行、精一行，才能真正成為“能工巧匠”。通過制定激勵措施，用“事業留人”“待遇留人”來促進廣大的一線工人立足自身崗位，努力鑽研技能，助推企業生産出高精尖的産品，從而助力整個行業的高品質發展，形成良性的迴圈。

“我希望‘讓更多青年憑藉一技之長實現人生價值，讓三百六十行人才薈萃、繁星璀璨’，”王建清説，《政府工作報告》中的這一句話，也正道出了他的心聲。