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中企中標巴拿馬運河橋梁項目 “一帶一路”將連起兩大美洲

資料圖:2018年2月21日,巴拿馬科隆港,一座新的大橋正在巴拿馬運河上建造。(東方IC)

中國網新聞7月31日訊 據路透社報道,巴拿馬公共工程部日前宣佈,中國交通建設股份有限公司和中國港灣工程有限責任公司聯營體成功中標巴拿馬運河第四橋項目,中標合同價14.2億美元。這是中資企業在美洲地區中標的最大橋梁單體項目,也是未來幾年在巴拿馬乃至中美洲最受關注的重點工程。

報道稱,至少有六家來自中國、南韓、義大利、西班牙和巴西的公司參加了此次競標,最終中國交建和中國港灣聯營體以總分第一獲得巴拿馬運河四橋合同。

巴拿馬運河四橋是一座公路鐵路兩用斜拉橋,其設計長度達到510米,寬度51米,高度75米。這座新橋將成為橫跨巴拿馬運河的第三大主要交通線路。項目還考慮拓寬運河的可能性。 

中國與巴拿馬在2017年6月建交。上月,在中國和巴拿馬建交一週年之際,雙方共同宣佈正式啟動中巴自貿協定談判。俄羅斯科學院拉丁美洲研究所專家亞歷山大•哈爾拉緬科指出,中方承建的這座橋梁將成為中巴自貿區可以發揮融合作用的標誌性工程。

哈爾拉緬科説:“新橋無疑將有助於巴拿馬經濟的鞏固。同本地區其他國家一樣,巴拿馬也希望獲得中國的金融和其他援助,以減少對美國的過度的單方面依賴,並同時提高本國在政治和經濟上的自由度。”

俄羅斯衛星通訊社發表分析文章稱,此次中資企業成功中標巴拿馬運河第四橋項目,可以説是將中巴兩國的合作落到了實處。中國和巴拿馬政府已經簽署了關於共同推進“一帶一路”建設的諒解備忘錄。

文章指出,巴拿馬是連接大西洋與太平洋、北美洲與南美洲的重要樞紐。“一帶一路”建設在推進過程中,首先就要實現基礎設施的互聯互通,因此這個項目的落實對“一帶一路”建設具有重要意義。

此外,巴拿馬運河第四橋的建設無疑對於推進中巴兩國的貿易暢通、和自貿區的建設都將起到一定的輻射和帶動作用。同時,南美、中美洲國家也都和中國的貿易往來十分密切,該項目也將進一步帶動這些國家和中國的貿易往來。