追溯戰火硝煙的歷史過往，我們常會想到這樣一群人，衝鋒殺敵，保家衛國，他們是英雄。如今在和平安寧的年代，也有一類人，沒有激情澎湃的吶喊，沒有轟轟烈烈的行動，只有紮根在人民中間，默默奉獻自己的光與熱，他們也是英雄。
作為展現中國和中國鐵路發展成就的一張靚麗名片，高鐵的飛速發展為實現中華民族偉大復興的“中國夢”注入強勁動能。“火車跑得快，全靠車頭帶”。高鐵司機作為整列車廂的運作“指揮官”，為旅客平安出行保駕護航。
在眾多優秀的高鐵司機中，有這樣一個人，他專于精、專于細、零距離對標、提速、停車，既穩又準。他，就是北京機務段京廣高鐵車隊的袁國慕。
職業是每個人謀生的重要手段，將工作做好，是職責所需，更是一個人有擔當的體現。袁國慕在開好每趟車的基礎上將工作做細做優。作為擔當旅客牽引任務的列車司機，必須優先考慮旅客的舒適度和滿意度。如何讓旅客在乘火車出行時既安全準時到達目的地，又享受優質出行服務，這是袁國慕在做好本職工作的同時一直思考的問題。
袁國慕值乘的京廣高鐵線路中，有一個名為杜家坎線路所在區域是京廣高鐵最大的“攔路虎”。這裡先上坡，後下坡，形成了”魚背型”線路。列車行駛到這裡總會有推背感，為了提升旅客舒適感。袁國慕反覆摸索，收集各項數據。白天忙完開車等緊張任務後，晚上加班加點匯總整理，修改細節。他通過駕駛找感覺，用平衡儀記錄列車衝動，同時定期向旅客發放諮詢單，詢問乘車感受，作為他改進工作的依據。
這樣一個兢兢業業的老司機，不僅履行了自己應有的工作職責，還站在旅客角度評判工作得與失，讓廣大旅客溫馨、舒適出行。
袁國慕在幾十年如一日的工作實踐中注入了一些他自己的理解，作為一名火車司機，除了平安將旅客送到目的地之外，還要真正與車、旅客融為一體，發自內心的熱愛它，將廣大旅客的舒心與否作為衡量自身工作服務的“度量衡”。
紮根人民，服務企業，奉獻國家，證明自己。袁國慕經過幾十年不斷地技術錘鍊，摸索並總結出被稱為業內標桿的《京廣高鐵袁國慕操縱法》。在新人傳幫帶上發揮積極作用，是新職司機培訓的經典教科書。
“桃李不言下自成蹊”。在袁國慕的帶領下，一批又一批高鐵司機走上征程，肩負重任，在服務人民便捷出行，服務國家發展戰略中發光發熱。
高鐵的密集開行不僅為人民提供高品質的出行服務，提升人民獲得感和幸福感。以袁國慕為代表的千千萬萬高鐵“掌舵人”，正在乘風破浪，砥礪奮進，用自己的精湛技術為旅客保駕護航，是我們百姓身邊的“平民英雄”。
這位被稱為“貼地飛行員”的高鐵人心中的目標是：跑出中國高鐵最高速。（劉慶東）
