追溯戰火硝煙的歷史過往,我們常會想到這樣一群人,衝鋒殺敵,保家衛國,他們是英雄。如今在和平安寧的年代,也有一類人,沒有激情澎湃的吶喊,沒有轟轟烈烈的行動,只有紮根在人民中間,默默奉獻自己的光與熱,他們也是英雄。
作為展現中國和中國鐵路發展成就的一張靚麗名片,高鐵的飛速發展為實現中華民族偉大復興的“中國夢”注入強勁動能。“火車跑得快,全靠車頭帶”。高鐵司機作為整列車廂的運作“指揮官”,為旅客平安出行保駕護航。
在眾多優秀的高鐵司機中,有這樣一個人,他專于精、專于細、零距離對標、提速、停車,既穩又準。他,就是北京機務段京廣高鐵車隊的袁國慕。
職業是每個人謀生的重要手段,將工作做好,是職責所需,更是一個人有擔當的體現。袁國慕在開好每趟車的基礎上將工作做細做優。作為擔當旅客牽引任務的列車司機,必須優先考慮旅客的舒適度和滿意度。如何讓旅客在乘火車出行時既安全準時到達目的地,又享受優質出行服務,這是袁國慕在做好本職工作的同時一直思考的問題。
袁國慕值乘的京廣高鐵線路中,有一個名為杜家坎線路所在區域是京廣高鐵最大的“攔路虎”。這裡先上坡,後下坡,形成了”魚背型”線路。列車行駛到這裡總會有推背感,為了提升旅客舒適感。袁國慕反覆摸索,收集各項數據。白天忙完開車等緊張任務後,晚上加班加點匯總整理,修改細節。他通過駕駛找感覺,用平衡儀記錄列車衝動,同時定期向旅客發放諮詢單,詢問乘車感受,作為他改進工作的依據。
這樣一個兢兢業業的老司機,不僅履行了自己應有的工作職責,還站在旅客角度評判工作得與失,讓廣大旅客溫馨、舒適出行。
袁國慕在幾十年如一日的工作實踐中注入了一些他自己的理解,作為一名火車司機,除了平安將旅客送到目的地之外,還要真正與車、旅客融為一體,發自內心的熱愛它,將廣大旅客的舒心與否作為衡量自身工作服務的“度量衡”。
紮根人民,服務企業,奉獻國家,證明自己。袁國慕經過幾十年不斷地技術錘鍊,摸索並總結出被稱為業內標桿的《京廣高鐵袁國慕操縱法》。在新人傳幫帶上發揮積極作用,是新職司機培訓的經典教科書。
“桃李不言下自成蹊”。在袁國慕的帶領下,一批又一批高鐵司機走上征程,肩負重任,在服務人民便捷出行,服務國家發展戰略中發光發熱。
高鐵的密集開行不僅為人民提供高品質的出行服務,提升人民獲得感和幸福感。以袁國慕為代表的千千萬萬高鐵“掌舵人”,正在乘風破浪,砥礪奮進,用自己的精湛技術為旅客保駕護航,是我們百姓身邊的“平民英雄”。
這位被稱為“貼地飛行員”的高鐵人心中的目標是:跑出中國高鐵最高速。(劉慶東)