2月2日，春運期間，北京南站候車大廳，返鄉乘客在此候車。中國網記者 趙曉雯 攝
中國網北京2月3日訊（記者 趙曉雯）2018年春運自2月1日開始到3月12日結束，為期40天。為做好今年春運工作，實現平安春運、有序春運、溫馨春運的目標，北京南站推出了系列新舉措。
據北京南站預測，春運40天，北京南站預計發送旅客460萬人，日均發送11.5萬人。其中，2月1日至2月15日即節前15天，預計發送旅客212萬人，同比增幅8.9%。2月16日至3月12日即節後25天，預計發送旅客248萬人，同比增幅9.7%。
為提高旅客的進站效率，北京南站對安檢查危進行優化，將北地下安檢區域的安檢儀方向調整90度，改為西向東方向安檢，充分利用該區域南北方向空間較大的優勢，優化安檢查危流線。
2月2日，北京南站售票大廳，乘客向工作人員詢問乘車資訊，購買車票。中國網記者 趙曉雯 攝
“安檢儀也從5台增加至7台，每條安檢通道改造為雙手檢，提升手檢通過速度，有效緩解北地下換乘層安檢區旅客排隊時間較長的問題。”北京南站新聞發言人梁兆鈺説。
北京南站車站還增設12台手機充電設備，分佈在二樓東西進站口和換乘層原“手機加油站”附近，旅客可通過掃二維碼關注北京南站微信公眾號，實現免費充電15分鐘，為旅客提供更加方便快捷的服務。
同時，站內還增設了19台站內導航問路機，其中，候車大廳設15台，地下換乘層設4台。據介紹，問路機可以為旅客提供詳細的站內處所導航、車次資訊查詢、常見問題諮詢等服務。
2月2日，北京南站，乘客憑身份證、車票，刷臉進站。中國網記者 趙曉雯 攝
除此之外，北京南站今年新增的4台人臉識別系統也成了春運的一大亮點。旅客將身份證放在設備上，站在人臉識別設備前，設備便會立即對旅客的面部進行識別，並開啟通道門，全程僅需一兩秒。
“以前需要人工識別，工作人員要逐一核對，人、證、票一致，才能放行，如今有了這個人臉識別系統可以節省三四秒。遇到大客流時，旅客的進站速度會有明顯提升。”梁兆鈺説。
據悉，春運客流高峰日預計為2月12日至2月14日，日均發送旅客18.3萬人，客流主要以學生客流、探親客流、務工客流為主；出行主要集中在濟南、青島、福州、廈門、杭州、合肥、上海、安慶、哈爾濱、瀋陽等地。
為此，春運期間，北京南站京滬高鐵和京津城際將按照高峰運作圖運作，同時，還會加開去往德州、安慶、大連北、哈爾濱西、長春西、濟南、榮成、煙臺、青島北等方向的14趟臨客列車。
