石黔高速神仙嶺隧道順利貫通慶祝場景。特約通訊員 隆太良攝
日前，筆者獲悉，石黔高速（重慶石柱至黔江）神仙嶺隧道順利貫通，這是石黔高速貫通的首座中長隧道，標誌著石黔高速公路隧道建設進入決勝階段。
據介紹，石黔高速作為黔梁高速（黔江至梁平）的組成部分，全長83公里，採用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里，預計2020年建成，屆時從重慶石柱到黔江的車程將由現在的4小時縮短到1小時。
此次貫通的神仙嶺隧道右洞全長834米，為中長隧道。在施工中，該項目部採用從進口單向開挖，嚴格按臺階法開挖支護，遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測、緊襯砌”的施工原則，規範管理、科學施工，確保安全，穩步前進。由於地質條件複雜，施工人員克服高溫、圍岩破碎、滲水等困難，歷經275天，比計劃工期提前50天順利貫通。
