10月6日,澎湃新聞“坐高鐵看中國”第六場直播開啟,體驗開通十週年的滬杭高鐵。家在上海、工作在杭州的宋女士在列車上接受澎湃新聞採訪時介紹,自己經常當天高鐵往返,“很舒適,45分鐘就到了”,還能在西湖邊喝個茶。

家在上海、工作在杭州的宋女士是滬杭高鐵的常客。直播視頻截圖

家在上海、工作在杭州的宋女士是滬杭高鐵的常客。直播視頻截圖

滬杭高鐵設計最高時速350公里每小時,實際運作最高時速310公里每小時。因為單程不到一個小時,很多網友戲稱這趟高鐵更像公交,和地鐵一樣方便。

宋女士是“新上海人”,曾在杭州讀書4年,後到上海讀書工作7年,2019年重回杭州工作,在杭州租了房子,開始了雙城生活。

這個國慶假期,宋女士先是陪從山西老家過來的父母在上海玩了幾天,準備回杭州和朋友聚一下,在杭州度過幾天,就結束假期開始上班。

她介紹,此前自己每週都會兩地往返。今年因為疫情,最開始都是自駕往返,路況好的時候要兩個半小時,差的時候要三個小時。而坐高鐵更方便,從出門到進門兩個小時,在高鐵上只需要不到一個小時,另一半時間是上下高鐵前後在路上的時間。

宋女士説,以前自己在高鐵上丟過行李箱,上了計程車才發現,後來撥打鐵路失物招領電話,很方便就找到了。在她看來,坐高鐵即使丟了東西也會找回來,因為高鐵現在的服務配套非常好,這必須感謝鐵路工作者。

在高鐵上,宋女士回憶起小時後坐過的綠皮車。她覺得,作為交通工具,綠皮車從一個城市把人載到另一個城市,那時難得坐一次,載著鄉愁。但她對綠皮火車印象並不好,現在經常坐高鐵往返兩城,看著風景,也不嘈雜,很舒適,45分鐘一會兒就到了。有時候會當天往返,這在高鐵時代再正常不過。時間非常寬裕,人也變得從容,還能在西湖邊喝個茶。

“現在,你是可以享受乘坐高鐵這個時間的。”她説。

杭州乘客沈先生也表示,以前坐火車,車廂裏都是腳丫子味、泡麵味,“現在坐高鐵,方便程度等同公交,舒適程度堪比飛機。